9月13日，隨著盾構機刀盤緩緩轉動，在蘇州軌道交通8號線時代廣場站-右岸街站區間，盾構穿越切削鋼筋混凝土地連墻開始進行試驗。據介紹，本次試驗由蘇州軌道交通集團、中鐵十局城軌公司、蘇州大學聯合進行，試驗通過分析盾構切削鋼筋混凝土地連墻刀具磨損、姿態控制等掘進參數，形成掘進參數控制模型，為國內類似盾構穿越既有線地連墻等構筑物提供科學理論參考。
這是9月13日拍攝的蘇州軌道交通8號線時代廣場站-右岸街站區間盾構穿越切削鋼筋混凝土地連墻試驗現場。
這是9月13日拍攝的蘇州軌道交通8號線時代廣場站-右岸街站區間盾構穿越切削鋼筋混凝土地連墻試驗現場。
9月13日，在蘇州軌道交通8號線時代廣場站-右岸街站區間盾構穿越切削鋼筋混凝土地連墻試驗現場，中鐵十局城軌公司的工作人員在操作盾構機。
這是9月13日拍攝的蘇州軌道交通8號線時代廣場站-右岸街站區間盾構穿越切削鋼筋混凝土地連墻試驗現場。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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