橋墩扎進土壤、隧道朝深挖潛，銀昆高速公路太陽山至彭陽段控制性工程——高寨塬隧道穩步推進。
經過一年零兩個月的建設，全長2.215公里的高寨塬隧道取得實質性進展。隧道建設者們夜以繼日堅守一線，確保隧道10月底前順利貫通。
高寨塬隧道是銀昆高速公路太陽山至彭陽段的控制性工程，也是銀昆高速公路在建的第6座隧道。“面對濕陷性黃土，我們按照三臺階七步法預留核心土施工工藝組織施工，嚴格遵守短進尺、強支護、早封閉、勤量測的隧道施工方針，通過加強超前地質預報、圍巖量測等技術手段，確保了施工安全和進度可控。”中鐵二十局集團市政工程有限公司建設者們通過采用立體通風、超前支護、雙排小導管注漿、設置臨時仰拱等施工工藝，有效解決了建設中存在的圍巖自穩能力差、濕陷性黃土等難題。
“截至7月底，項目累計完成投資127.3億元，占項目總投資的48.7%。”中鐵建寧夏高速公路有限公司黨委副書記、執行總經理秦培雷說。目前，8座隧道已貫通5座，路基工程完成78%，橋涵工程完成61%，隧道工程完成78%。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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