12月11日，228國道蒼南龍沙至岱嶺段最長隧道——馬站隧道左右洞順利貫通，為保障228國道蒼南龍沙至岱嶺段2023年實現全線貫通奠定了基礎。至此，全線8座隧道僅剩赤溪鎮內半嶺隧道右洞20米未貫通。
馬站隧道位于浙江省溫州市蒼南縣馬站鎮，是228國道蒼南項目最長的隧道，左線長2601m，右線長2646m，施工難度大。自項目開工建設以來，施工方不斷加強對開挖風險的識別和管控，以專項施工方案為核心，以超前地質預報為參考，以監控量測數據為指導，精心組織，合理安排，多次優化施工方案，嚴格執行“先探測、管超前、短進尺、弱擾動、強支護、早封閉、勤測量”的原則，有效提高隧道施工效率，大大降低了施工風險。
該項目建成后，將完善蒼南區域綜合交通運輸體系，改善交通區位條件，加強蒼南縣內部以及蒼南與溫州市區的有機聯系，形成內通外連的交通整體格局，同時也是促進溫州沿海產業帶發展、加快浙南沿海先進裝備產業集聚區發展規劃的重要舉措。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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