日前,東方通信(600776)股份有限公司(簡稱:東方通(300379)信)自主研發的軌道交通行業地鐵列車調度系統輕量級私有云項目憑借其領先的技術和豐富的功能,成功入選中國信通院云大所2023年央國企上云用云典型案例。
東方通信軌道交通行業地鐵列車調度系統輕量級私有云項目是國內首個列車調度行業輕量級的云化商用實踐,通過落地集群化私有云和列車調度云化快速部署解決方案,為客戶提供一套適配信創服務器的列車調度系統輕量級私有云管理平臺。該私有云管理平臺結合了開源代碼和商用自研技術,具備快速部署、容器訪問、優化回收、日志優化、定制監控、健康巡檢、數據備份、兼容方案等一系列特色功能,可滿足客戶對代碼自主可控、功能強大易用的核心需求。
同時,相較于傳統軌道交通列車調度系統解決方案,東方通信軌道交通行業地鐵列車調度系統輕量級私有云解決方案擁有著諸多方面的優勢:一、可將多條線路的列調服務器集中部署到統一的私有云管理平臺,提高硬件資源投資回報率(ROI)值近兩倍;二、提供圖形化的智能運維綜合平臺,實現了運維效能的大幅提升;三、運維一體化的輕量化落地,大幅提高編碼、測試、部署和維護的工作效率;四、可實現同城災備中心的容災要求,為客戶提供多集群多區域主備容災的落地解決方案;五、通過智能化資源彈性伸縮,有效解決流量高峰期單體應用業務處理能力不足的問題以及流量低谷期對資源浪費的問題。
目前,東方通信軌道交通行業地鐵列車調度系統輕量級私有云解決方案已成功商用,在長春市軌道交通的現網環境中穩定運行超過10個月,充分證明了其穩定性和可靠性。面向未來,東方通信將繼續立足于專網通信行業,致力于人工智能(AI)與云原生技術的結合,進一步推進終端、系統產品和前沿人工智能的深度融合,持續打造新產品、積極開拓新市場,全力塑造高質量發展新動能、新優勢。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...