近日，從穗莞深城際琶洲支線項(xiàng)目傳來(lái)捷報(bào)，由廣東水電二局承建的琶洲支線化龍站至新造豎井區(qū)間盾構(gòu)左線順利貫通。這是繼7月22日中鐵十六局完成節(jié)點(diǎn)任務(wù)后實(shí)現(xiàn)的又一重要節(jié)點(diǎn)，為琶洲支線各區(qū)間按期實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)鼓舞了士氣、樹(shù)立了榜樣。

該盾構(gòu)區(qū)間為雙洞單線隧道，左線全長(zhǎng)1990.313米，沿線需穿越多處電塔、魚(yú)塘、兩條交通主干道及24棟房屋，特別是思賢村建筑群位于上軟下硬地段，地層裂隙極為發(fā)育，地下水豐富，盾構(gòu)施工過(guò)程中容易造成地面塌陷、房屋開(kāi)裂等風(fēng)險(xiǎn)；全線全斷面硬長(zhǎng)度700米，超隧道總長(zhǎng)1/3，靠近出洞段全斷面埋深33米-52米，裂隙發(fā)育，水壓大，掘進(jìn)時(shí)易發(fā)生噴涌漏渣，刀具磨損量大，開(kāi)倉(cāng)換刀頻繁，施工難度高、工期壓力大。

面對(duì)復(fù)雜的地質(zhì)條件和周邊環(huán)境，珠三角城際公司超前策劃，精心組織，加大與權(quán)屬單位等各方的溝通協(xié)調(diào)力度，施工單位主動(dòng)作為，勇于擔(dān)當(dāng)，在盾構(gòu)穿越前完成魚(yú)塘及房屋隔離保護(hù)施工、橫通道地面加固施工、電塔加固及遷改工作，為盾構(gòu)掘進(jìn)施工掃清了攔路虎。其中思賢村建筑群因房屋無(wú)法拆遷且地質(zhì)條件極為復(fù)雜，指揮部多次組織專家及參建各方論證盾構(gòu)穿越民房的可行性，制定了“房屋鑒定評(píng)估+人員臨遷+盾構(gòu)控制推進(jìn)+跟蹤注漿+加密監(jiān)測(cè)+應(yīng)急預(yù)案+房屋鑒定評(píng)估”的總體方案。琶洲支線2標(biāo)一工區(qū)廣東水電二局精細(xì)管控，技術(shù)上實(shí)施一房一策，不斷優(yōu)化深埋全斷面硬巖掘進(jìn)技術(shù)。在參建各方的共同努力下，“粵龍18號(hào)”盾構(gòu)順利穿越該建筑群，為公司節(jié)省拆遷投資約7500萬(wàn)元。

針對(duì)全斷面硬巖掘進(jìn)刀具磨損快、開(kāi)倉(cāng)換刀頻繁、掘進(jìn)噴涌等困難問(wèn)題，施工單位主動(dòng)鉆研，積極尋求內(nèi)外部專家的技術(shù)支持，優(yōu)化掘進(jìn)參數(shù)、改造設(shè)備，加大資源配置，科學(xué)組織，確保了盾構(gòu)掘進(jìn)施工的連續(xù)性。