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成都軌道交通資陽線9座連續梁全部合龍 為全線橋通奠定堅實基礎

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軌道交通資陽線9座懸臂現澆連續梁之空港大道掛籃施工。成都軌道交通集團供圖

10月19日,記者從成都軌道交通集團獲悉,軌道交通資陽線跨老鷹河連續梁已于近日順利合龍,標志著全線9座懸臂現澆連續梁施工全部完成。此次合龍的連續梁跨越老鷹河,全長144米,主跨64米,主墩高37.5米,為軌道交通資陽線橋通奠定了堅實基礎。
軌道交通資陽線共9座懸臂現澆連續梁,目前已全部合龍。其中最大主跨110米,最長246米,3座跨越正在運營的高速公路、5座跨越正在運營的快速路、1座跨越河流,掛籃施工難度大,施工安全管控要求高。對此,建設團隊根據9座連續梁施工特點,對掛籃施工進行全周期布控,嚴格落實安全管控措施。
軌道交通資陽線9座懸臂現澆連續梁施工屬于全線重點控制性工程,是全線橋通的關鍵節點。為快速推進施工進程,建設團隊多措并舉,及時解決施工中存在的問題,順利實現9座連續梁合龍。截至目前,全線高架區間樁基完成100%,承臺完成99%,墩柱完成98%;預制梁架設368榀,已累計完成架梁總量的54.1%。
軌道交通資陽線堅持“雙城同標”,高質量高標準加快推進線路建設,在成都資陽兩地各方大力支持下,僅3個月即完成沿線90%以上前期重要任務,僅一年半時間就完成了78%的土建任務。目前,軌道交通資陽線全線7座車站已全部封頂,盾構已累計完成總盾構里程的66.3%,機電及裝修工作也已拉開序幕。

編輯:卓卓

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