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寧波2號線后通段通過初期運營前安全評估

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11月11日上午,經過專家組3天評估,寧波軌道交通2號線二期工程聰園路站(不含)至紅聯站順利通過初期運營前安全評估。市交通運輸局、市發改委、市住建局以及鎮海區、北侖區相關單位負責人,集團公司領導楊蔚、姚曄、張付林等參加。

2號線二期工程后通段

具備初期運營條件

本次初期運營前安全評估工作由市交通運輸局委托第三方機構實施。10余名城市軌道交通行業專家,結合聽取工程建設、運營管理、沿線公交接駁方案等情況匯報,通過查閱有關資料,現場踏勘檢查車站、區間、控制中心等場地,實施系統抽查測試檢驗等方式,詳細評估項目設計、建設、驗收、運營準備等情況,與建設單位、設計單位、施工單位等進行了深入的交流。

經評估,專家組認為:寧波軌道交通2號線二期工程后通段已按設計建成,符合規范要求,具備與首通段貫通初期運營條件。

鎮海到北侖又多了一條通道

2號線二期線路全長8.5公里,分首通段和后通段。首通段已于2020年5月30日開通運營,后通段自首通段聰園路站后引出,設招寶山站和紅聯站兩站兩區間,長約2.9公里。

后通段開通運營標志2號線全線貫通,投運后將進一步補充和完善我市軌道交通線網,加強主城與鎮海小港片區以及甬江科創大走廊的聯系,對寧波港城發展將起到重要的交通軸線作用。屆時,鎮海到北侖又多了一條新通道。

下一步,寧波軌道交通將進一步完善通車運營各項準備工作,優化行車組織,強化安全保障,提升優質服務,做好軌道交通周邊道路整治和公交接駁調整,確保2號線二期后通段高質量開通。同時,認真總結2號線二期后通段建設調試經驗,強化在后續項目建設中的應用,有效提升工程建設質量和效率。

編輯:同同

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