春節(jié)臨近，年味漸濃，但青島地鐵7號線項目建設(shè)的腳步依舊鏗鏘有力。近日，隨著該線路北安站開工條件驗收通過，標(biāo)志著由中建五承建的7號線三工區(qū)全部站點(diǎn)均完成開工驗收，正式邁入大干“快車道”。

“有我們在，項目節(jié)點(diǎn)就絕不會延期！”這是中建五局青島地鐵7號線項目全體成員的共同承諾。

據(jù)介紹，中建五局項目團(tuán)隊精心部署，倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，合理調(diào)配資源，順利完成營普路站、北營區(qū)間、北安停車場出入段線、北安站4個現(xiàn)場的開工驗收。其中，營普路站在全線率先通過基坑開挖條件驗收，隨著近日北安站開工條件的驗收通過，標(biāo)志著中建五局7號線三工區(qū)全部站點(diǎn)均完成開工驗收，邁入大干“快車道”。

“目前，北安站正準(zhǔn)備進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，營普路站、北營區(qū)間明挖豎井正在進(jìn)行土石方開挖及支護(hù)施工，營北出入段線始發(fā)井冠梁施工完成，下一步將進(jìn)行始發(fā)井開挖及支護(hù)施工?！敝薪ㄎ寰稚綎|公司項目負(fù)責(zé)人李曉鐘介紹說。

中建五局積極響應(yīng)“經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、疫情要防住、發(fā)展要安全”的總要求，強(qiáng)化“沒有條件創(chuàng)造條件也要上”的主動思維，合理分工、團(tuán)結(jié)協(xié)作，穩(wěn)步推進(jìn)工程建設(shè)。青島地鐵7號線項目全體參建人員持續(xù)以昂揚(yáng)的姿態(tài)和飽滿的熱情投身到施工生產(chǎn)一線， 2022年下半年，高效優(yōu)質(zhì)完成了6個重要節(jié)點(diǎn)建設(shè)，得到青島地鐵集團(tuán)、中建股份青島分部、監(jiān)理單位的一致好評，為加速全線建成通車注入了新動力。

截至目前，該項目在青島地鐵集團(tuán)檢查中多次名列前茅，在三季度青島地鐵集團(tuán)開展的土建施工單位雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)評估中，青島地鐵7號線項目助力中建五局在青島地鐵市場參建29家建筑類國企央企中排名前三，且是中建系統(tǒng)唯一獲評A類的土建施工單位，全年季度信用、安全、質(zhì)量考核累計加分22.2分；榮獲青島地鐵集團(tuán)“優(yōu)秀施工單位”“優(yōu)秀組織單位”“2022年安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化示范工地”稱號；獲評“年度先進(jìn)項目部”，李曉鐘榮獲“優(yōu)秀項目經(jīng)理”榮譽(yù)……下一步，中建五局山東公司青島地鐵7號線項目部將進(jìn)一步錨定“建設(shè)世界一流地鐵”目標(biāo)，繼續(xù)穩(wěn)步向前，助力城市建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)了解，青島地鐵7號線二期工程共14座車站，10座車站已開工建設(shè)，其中5座車站正進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，3座車站正進(jìn)行基坑開挖施工，2座車站正進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工，開工率達(dá)80%。2023年是青島市地鐵7號線二期工程決勝之年，青島地鐵第二建設(shè)分公司將緊緊圍繞集團(tuán)“三六五”戰(zhàn)略部署和建設(shè)“雙一流”地鐵目標(biāo)，理清思路、明確任務(wù)、創(chuàng)新方法、做精做實，持續(xù)助力地鐵集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展，優(yōu)質(zhì)、高效完成各項建設(shè)任務(wù)。