連日來的持續高溫天氣,對公交駕駛員來說也是一個嚴峻的考驗。為了傳遞公益組織對公交駕駛員的關心關愛,日前,中華慈善總會亞飛公益基金負責人徐亞飛帶領志愿者們來到市客運中心站,為駕駛員送上清涼夏裝,也送上了問候和叮囑。
夏日炎炎、驕陽似火,氣溫一路飆升,公交駕駛員堅守一線,與烈日賽跑,與酷暑比拼,讓市民的出行變得更加順暢。上午9時,亞飛志愿服務隊的志愿者們冒著酷暑,把近2400多件短袖T恤送到了市客運中心站。隨著當天“公益送爽,清涼‘衣’夏”慰問活動開啟,一件件印有交通標志和“慈溪公交”字樣的白色T恤送到現場的公交駕駛員代表手中,大家急不可待地試穿起來。“白色很干凈,穿上涼爽,還挺合身的嘛。”駕駛員們相互看著身上的新衣服開心地說道。
3路公交駕駛員高文軍是慈溪市首席工人、寧波市技術能手,這些天,他和每一位公交駕駛員師傅一樣,不顧酷熱一直堅守在公交駕駛崗位上。“我們每天要跑十二三個小時,天氣很熱,辛苦是辛苦點,但為乘客服務方便他們出行,我們心甘情愿。”高師傅笑道,現在穿上這帥帥的T恤,心里美滋滋的。“這些夏裝采用超薄、透氣、速干面料,是這幾天我們在貴州的工廠加班加點趕制出來的,希望駕駛員朋友在這個炎熱的夏季能涼爽一點。”亞飛公益基金秘書長徐榮杰表示,除了當天為1000多名公交駕駛員送上T恤外,還有240件正在趕制中,屆時,還要為我市100多名公路運輸的大巴車司機送上這樣的清涼夏裝。
酷熱送清涼,關愛沁人心。“真的非常感謝,亞飛公益基金為我們每位駕駛員送上了2件清涼夏裝,讓他們能夠穿著更加舒適的T恤行駛在路上。”市公交公司辦公室主任華旭東告訴記者,亞飛公益基金已經連續三年開展這樣的活動,他們冬送溫暖,夏送清涼,深深感動著每一位公交人。接下來,全體公交人會繼續戰高溫、斗酷暑,以良好的精神風貌呈現在市民面前,用更優質的服務回饋社會。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...