公共交通是展示一座城市現(xiàn)代化服務(wù)水平的流動窗口,也是衡量市民出行獲得感、幸福感的重要標(biāo)尺。
隨著人民群眾對公共交通“美好出行”的需求日益迫切,加快構(gòu)建與海南自貿(mào)港核心區(qū)和現(xiàn)代化國際化新??谙嗥ヅ涞墓步煌w系,成為民心所向、大勢所趨。
去年12月10日,??谑着?12條優(yōu)化調(diào)整公交線路開始運營。今年1月7日起,繼續(xù)優(yōu)化調(diào)整第二批77條公交線路,以打造更為安全有序、高效便捷、低碳環(huán)保的綜合公共交通體系,切實提高公交分擔(dān)率和吸引力。
線網(wǎng)優(yōu)化,打造促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“助推器”——
專線1路、專線2路、高峰3路等多樣化線路的開通,將??诮瓥|新區(qū)、??趪腋咝聟^(qū)的獅子嶺工業(yè)園及云龍產(chǎn)業(yè)園等園區(qū)“串珠成鏈”,為產(chǎn)業(yè)園區(qū)提速發(fā)展打通公共交通設(shè)施配套“最后一公里”。
“公交開到園區(qū)門口,對企業(yè)來說又多了一條上班的便捷通道,有利于提升園區(qū)的整體競爭力。”??诮瓥|新區(qū)1.5級企業(yè)港運營部相關(guān)負責(zé)人如此評價。
線網(wǎng)優(yōu)化,織密便捷群眾出行的“民生線”——
7路、620路等接駁線路的開通覆蓋,提升了觀瀾湖片區(qū)、八灶片區(qū)等新老城區(qū)居民的幸福感,群眾上學(xué)路、買菜路、就醫(yī)路變得更加方便通達。
“線網(wǎng)調(diào)整后,附近幾個小區(qū)告別了公交‘空白區(qū)’的歷史,也讓我們這些候鳥老人感受到了??谶@座城市的溫度?!奔易∪趧?chuàng)觀瀾湖一期的林先生在新站牌前等車時感慨地說道。
線網(wǎng)優(yōu)化,奏響推進鄉(xiāng)村振興的“協(xié)奏曲”——
風(fēng)景如畫的芳園國際藝術(shù)村、積極發(fā)展動漫產(chǎn)業(yè)的昌學(xué)村……隨著游7路、游8路等鄉(xiāng)村專線首發(fā)“入村”,百年古村煥發(fā)生機,城鄉(xiāng)要素流動更加便捷,村民的日子越過越紅火。
“公交開到村口,有利于村民外出就業(yè),對鄉(xiāng)村旅游資源的進一步開發(fā)也大有幫助?!庇?路開通后,芳園國際藝術(shù)村群眾代表在村口為??诠患瘓F送上錦旗。
線網(wǎng)優(yōu)化,暢通“微循環(huán)”貫通“大動脈”——
按照“分區(qū)優(yōu)化、先增后減、增強喂給、整合通道”的線網(wǎng)優(yōu)化策略,??谝殉醪綐?gòu)建起“骨干+接駁+多樣線”的公交服務(wù)模式,城市核心區(qū)的公交服務(wù)水平得到明顯改善,全市整體公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)得到全面優(yōu)化。
下一步,??趯⒗^續(xù)貫徹“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略,在下好“先手棋”的基礎(chǔ)上,以對標(biāo)一流的服務(wù)和效率,切實提升群眾“交通幸福指數(shù)”,為城市發(fā)展打造靚麗交通名片。
???诠患瘓F智能公交調(diào)度指揮中心,工作人員通過公交線路車輛運營分布圖,了解當(dāng)前全市公交運行情況。 本報記者 孫士杰 攝
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內(nèi)客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內(nèi)客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數(shù)據(jù)同樣不容樂觀。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2025年1-5月,國內(nèi)客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內(nèi)客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數(shù)據(jù),可以明顯看到,2023年之前,國內(nèi)客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關(guān),而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關(guān)。首先是疫情結(jié)束后國內(nèi)旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內(nèi)旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內(nèi)公交細分市場的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場為例,在2024...