國際客車展獲悉,日前,第34屆非洲國家杯足球賽(非洲杯)在科特迪瓦經濟首都阿比讓正式落下帷幕。東道主科特迪瓦以2:1的比分,成功擊敗尼日利亞,贏得隊史第3個非洲杯冠軍!
圖源:直播吧@數說足球
本屆非洲杯自北京時間1月14日在科特迪瓦經濟首都阿比讓開幕,截止2月12日決賽,總歷時30天。一個多月里,闖入決賽圈的24支國家隊,分別在科特迪瓦的阿比讓、亞穆蘇克羅、布瓦凱、圣佩德羅和科霍戈等城市進行比賽。
像其他重要國際賽事一樣,本屆非洲杯也少不了中國元素。除了部分體育場由中國企業建造之外,賽場外服務的中國純電動客車更為這場賽事增加了一份綠色的時代氣息。
該批由中通純電動旅團客車組成的服務車隊,是本屆賽事唯一的新能源客車車隊,同時也是科特迪瓦全國范圍內首次引進的純電動客車。
一個多月來,中通純電動客車憑借可靠的性能、舒適的乘坐體驗以及綠色環保的動力,為賽事提供交通運輸保障服務,圓滿完成了非洲杯的服務保障任務。
在投入市場之前,中通客車根據科特迪瓦當地氣候、地理及道路情況,開展了大量實地調研及定制開發工作,讓車輛更加符合當地運營需求實際。
同時,為了高質量地完成賽事服務任務,早在2023年11月份,中通客車就成立了工作組,派出服務人員到達現場開展特別配件儲備、安全檢查、充電場站建設、駕駛培訓、跟蹤調度等工作,最終確保了車輛在整個賽事過程的“零故障”運行。
近年來,中通客車持續擴大在海外新能源客車市場的布局,憑借成熟的產品及解決方案,中通新能源客車先后走進了智利、韓國、埃及、葡萄牙、德國、阿根廷等國家。
就在前不久,中通客車正式獲得新加坡120輛純電動客車訂單,在新加坡公共交通電動化進程中贏得先機,新能源“出?!钡缆吩儆峦黄?
成功服務非洲杯,是中通新能源客車服務海外市場的一個縮影。
未來,中通客車將以更優的新能源解決方案,持續深化海外市場布局,為全球帶來更加綠色、科技、高效的交通出行新體驗。
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根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...