公交和地鐵是市民綠色出行的最佳選擇。

為保障乘客出行健康,張家口市已有130多輛公交車配備了空氣凈化消毒系統,通過“黑科技”助力,公交車化身移動“空氣凈化器”,為司乘打造“清新車廂”。

空氣凈化“黑科技”上線張家口公交

“這個小盒子是什么?”日前,有細心市民發現,張家口市有的公交車”頭頂“多了幾臺白藍相間的方形設備。

原來,這些公交車是配備了低溫超氧空氣凈化消毒系統。系統啟動后,其采用的最前沿的低溫等離子技術,醫用級消毒功能可有效阻斷公共交通工具的病毒傳播,就如同一臺移動的“空氣凈化器”,為行駛中的車輛實時凈化空氣。

記者注意到,空氣凈化消毒系統安裝在車輛頂部的通風面板處,每臺約12米長的公交車上,安裝4臺凈化器為車內空氣進行循環凈化消毒。設備在車輛運營時同步開啟,無需司機專門啟動,空氣凈化過程中無噪音和異味,保障車內空氣清新的同時,不影響乘客的乘車體驗。

130多輛新車曾參與冬奧交通保障

據統計,張家口市目前共有786輛公交車在運營。

而這些可實現空氣凈化消毒的公交車來自張家口市公共交通集團有限公司是自2020年以來分兩批采購的,共有130多輛,占全部公交車總量的六分之一。

同時,這些配備有空氣凈化消毒系統的車輛,都曾參與北京2022年冬奧會交通保障。

冬奧會期間,張家口公交派出375輛氫燃料電池公交車承擔人員運輸任務。不同于城市中的短途運行,冬奧期間,站點之間距離較長,車內空氣即時消殺格外重要。對此,130余輛配備有空氣凈化消毒系統的車輛”全員上陣“,全力保障冬奧順利進行。

設備可“人機共存“連續實時消毒

小小的”盒子“是如何實現這么大的凈化功能呢?

據悉,這些”小盒子“是由上海竺安公司研發生產的低溫超氧空氣凈化消毒系統,系統采用最前沿的低溫低離子體消毒技術,通過彌散式出風設計將離子態活氧散布在車廂內,使活氧分子充滿整個空間,完成無死角消毒,同時還能“人機共存“的連續實時消毒。

根據第三方機構檢測報告,該產品模擬現場試驗消殺率大于99.9%,達到衛生部《消毒技術規范 2002年版》的要求。

“這套空氣凈化消毒系統在我們車輛上配備以后,駕駛員反饋都不錯。”張家口市公共交通集團有限公司霍姓副總經理介紹,“后期我們在各條線路上進行推廣,特別在新車采購方面,我們盡量加裝這套系統,來保證乘客的乘車安全。”