近日,重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)發(fā)布了兩項(xiàng)新的地方標(biāo)準(zhǔn),引起了廣泛關(guān)注。這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)分別是《軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和《裝配式開孔鋼板組合剪力墻結(jié)構(gòu)住宅技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,將于2024年9月1日起正式施行。
《軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》
制定意義
促進(jìn)重慶市軌道交通線網(wǎng)建設(shè)、實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)并滿足重慶軌道交通互聯(lián)互通的需要,做到以人為本、經(jīng)濟(jì)適用、技術(shù)先進(jìn)、資源共享及可持續(xù)發(fā)展。
適用范圍
適用于重慶市行政區(qū)域內(nèi),采用同一軌道交通制式的改建、擴(kuò)建和新建線路列車控制系統(tǒng)的設(shè)備招標(biāo)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工程建設(shè)及驗(yàn)收。
主要內(nèi)容
● 系統(tǒng)架構(gòu),主要包括系統(tǒng)架構(gòu)、業(yè)務(wù)職能、AFC系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。
● 基本業(yè)務(wù)規(guī)則,主要包括車票管理、車票應(yīng)用規(guī)則、優(yōu)惠規(guī)則、清分模型。
● 系統(tǒng)接口標(biāo)準(zhǔn),主要包括數(shù)據(jù)流程、通信方式、AFC系統(tǒng)數(shù)據(jù)接口、ITP系統(tǒng)數(shù)據(jù)接口、讀寫器數(shù)據(jù)接口。
● 人機(jī)界面標(biāo)準(zhǔn),主要包括人機(jī)界面總體要求、TVM人機(jī)界面、ITVM人機(jī)界面、BOM人機(jī)界面、AGM人機(jī)界面、MAGM人機(jī)界面等。
● 密鑰系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),主要包括系統(tǒng)功能、技術(shù)規(guī)范、應(yīng)用要求等。
● 車票技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),主要包括Mifare Ultralight卡、Mifare One卡、CPU卡、二維碼電子票等。
● 讀寫器技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),主要包括讀寫器等。
● 互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),主要包括線網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)管理系統(tǒng)等。
● 硬件設(shè)備功能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),主要包括通用要求、半自動(dòng)售票機(jī)、自動(dòng)售票機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票機(jī)等。
● 軟件系統(tǒng)功能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),主要包括系統(tǒng)功能與性能、線網(wǎng)中心(清分中心)、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等。
● 附屬設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),主要包括供電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范、保險(xiǎn)柜技術(shù)規(guī)范、機(jī)柜技術(shù)規(guī)范、線纜線槽技術(shù)規(guī)范等。
● 信息安全系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范,主要包括信息安全系統(tǒng)功能、平臺(tái)系統(tǒng)配置標(biāo)準(zhǔn)、車站系統(tǒng)配置標(biāo)準(zhǔn)、終端設(shè)備配置標(biāo)準(zhǔn)、等級(jí)保護(hù)安全測(cè)評(píng)要求等。
● 檢驗(yàn)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),主要包括測(cè)試內(nèi)容及方法、終端設(shè)備測(cè)試與檢測(cè)、綜合聯(lián)調(diào)測(cè)試、其他測(cè)試與檢測(cè)等。
《裝配式開孔鋼板組合剪力墻結(jié)構(gòu)住宅技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》
制定意義
推動(dòng)重慶市裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑的建設(shè),規(guī)范裝配式開孔鋼板組合剪力墻結(jié)構(gòu)住宅建筑全壽命周期的設(shè)計(jì)、部品部件生產(chǎn)、施工安裝、質(zhì)量驗(yàn)收、使用維護(hù)等,按照安全、適用、經(jīng)濟(jì)、綠色、美觀的要求,做到技術(shù)先進(jìn)、安全適用、經(jīng)濟(jì)合理、質(zhì)量可靠、綠色環(huán)保,全面提高裝配式鋼結(jié)構(gòu)住宅建筑的環(huán)境效益、社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
適用范圍
適用于主體結(jié)構(gòu)采用裝配式開孔鋼板組合剪力墻結(jié)構(gòu)的新建、改建和擴(kuò)建的多高層住宅建筑。
主要內(nèi)容
● 建筑設(shè)計(jì),主要包括綠色建筑與建筑節(jié)能、平面設(shè)計(jì)、立面設(shè)計(jì)、
● 墻體系統(tǒng)設(shè)計(jì)、樓屋面系統(tǒng)設(shè)計(jì)、裝飾裝修設(shè)計(jì)等。
● 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),主要包括荷載和作用、結(jié)構(gòu)材料、結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)原則、結(jié)構(gòu)體系設(shè)計(jì)規(guī)定、結(jié)構(gòu)構(gòu)件設(shè)計(jì)規(guī)定、構(gòu)件承載力計(jì)算、節(jié)點(diǎn)連接設(shè)計(jì)和構(gòu)造、樓蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
● 建筑設(shè)備管線設(shè)計(jì),主要包括給水排水設(shè)計(jì)、電氣和智能化設(shè)計(jì)、建筑供暖、通風(fēng)、空調(diào)及燃?xì)庠O(shè)計(jì)。
● 鋼結(jié)構(gòu)的防護(hù),主要包括防火設(shè)計(jì)、防腐設(shè)計(jì)等。
● 部品部件制作與運(yùn)輸,主要包括制作準(zhǔn)備、構(gòu)件制作、運(yùn)輸與堆放等。
● 施工安裝,主要包括施工安裝準(zhǔn)備、安裝與連接、混凝土澆筑等。
● 檢測(cè)與驗(yàn)收,主要包括結(jié)構(gòu)驗(yàn)收、墻板系統(tǒng)驗(yàn)收、設(shè)備機(jī)電系統(tǒng)驗(yàn)收、裝飾裝修驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收等。
● 使用與維護(hù),主要包括使用要求、維護(hù)要求、物業(yè)服務(wù)。
根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)提供的上牌信息顯示,2025年5月,國(guó)內(nèi)客車(含輕客、中客、大客)月度實(shí)際銷量達(dá)到4.2萬(wàn)輛,相比去年同期呈負(fù)增長(zhǎng),降幅為1%。 上牌維度的客車終端實(shí)際銷量,更能反映國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)需求的真實(shí)狀況,進(jìn)一步拉長(zhǎng)來(lái)看,今年前5個(gè)月的數(shù)據(jù)同樣不容樂觀。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2025年1-5月,國(guó)內(nèi)客車實(shí)際銷量達(dá)到19萬(wàn)輛,與去年同期的銷量持平。 整體來(lái)看,進(jìn)入2025年后,本輪始于2023年的國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)快速放量,似乎已進(jìn)入瓶頸期。 從年度銷量數(shù)據(jù),可以明顯看到,2023年之前,國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)進(jìn)入增長(zhǎng)停滯期,2019年銷量達(dá)到36萬(wàn)輛后,此后4年時(shí)間都在35萬(wàn)輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達(dá)到14%,年度銷量接近40萬(wàn)輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬(wàn)輛大關(guān),而增速更是高達(dá)29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關(guān)。首先是疫情結(jié)束后國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)的爆火,直接拉動(dòng)2023年國(guó)內(nèi)旅團(tuán)細(xì)分市場(chǎng)的客車需求,此后,2024年7月,國(guó)家出臺(tái)以舊換新政策,推動(dòng)城市公交車電動(dòng)化替代,支持新能源公交車及動(dòng)力電池更新,這一政策有力推動(dòng)了公交車的更新熱潮,從而推動(dòng)國(guó)內(nèi)公交細(xì)分市場(chǎng)的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場(chǎng)為例,在2024...