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這場年末行業盛會
我們誠邀所有同行
共赴一場科技智造之旅
暖冬回饋,好禮相贈
只為滿足您的期待!
·現場論壇、發布會等同期活動免費參加
·有機會贏得展會現場多重好禮
·獲得主辦方發送的展會快訊,一覽最新技術及解決方案
·組團參觀(20人及以上)上海市區免費班車接送
·現場免費領取《參觀指南》,讓觀展更輕松高效
新能源科技:制氫設備技術與氫氣供應、氫氣儲運及相關設備、加氫站及相關設備、燃料電池系統及成 果應用、燃料電池關鍵部件及供應技術、加氫站成套設備、氫液化工廠、車載供氫系統、測試 及分析儀器等;
智慧公交系統:智慧公交運行檢測系統、智慧交通設施管理平臺、城市快速路公交(BRT)集成系統、城市公交智能化運營管理系統、城市公交專用道監督與管理系統,車聯網解決方案、智能公交管理系統、智能車輛調度系統、公交報站系統、電子站牌系統、一卡通、新能源車輛監控管理系統、駕駛輔助系統、EPR綜合信息管理系統、車載監控系統等;
充電設施:充電站智能網絡項目規劃及成果展示、加油站擴建充(換)電站、加油充電綜合服務站展 示、電動客車充電樁(站)、充電槍、充電機、充電站設備、充換電池及電池管理系統、智能 監控、逆變器、變壓器、變頻器、配電柜、電纜、線束、連接器、停車場充電設施、充電站供電解決方案等;
城市交通設施:公交站臺、BRT站臺設備、崗亭、報站系統、頂棚、指示牌等;
公交客車保修機具及維修設備:維保設備、監測設備、洗車設備、清洗機、污水再生處理設備、機油、潤滑油等。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...