中國葛洲壩集團市政工程有限公司、中能建葛洲壩軌道交通建設有限公司,是世界500強企業中國能建旗下中國葛洲壩集團股份有限公司核心子企業,中國能建直接管理考核的2.0級企業,“一門兩牌”運行。公司始建于1974年,是國家水利、交通、能源等重大基礎設施建設的重要力量,經過50余年發展,已成為以“公路軌交能建旗艦、市政建筑行業先鋒、水利環保融合升級、地基基礎世界領先、投資承包雙輪驅動、國際國內協同發展”為一體的綜合性、現代化建筑企業。
為深入貫徹國際業務優先優質發展戰略,建強國際業務人才隊伍,現面向中國能建內部公開招聘國際業務相關崗位成熟人才,有關事項公告如下:
一、招聘崗位
本次招聘5個崗位,共7名成熟人才,具體崗位、人數、職責及工作地點(見附件1)。
二、薪資福利
1.薪酬:根據錄用崗位,執行公司崗位績效工資;海外項目人員執行海外薪酬標準。
2.社保:七險二金,社保繳納地在湖北。
3.休假:國際業務部崗位按公司休息休假管理辦法執行;海外崗位每年集中休假兩次,按海外連續工作時間每滿1月集中休假5天計算可集中休假天數。
三、招聘程序
簡歷投遞—資格審查—邀約面試—錄用—背景調查—入職。
四、報名要求
報名方式:請填寫《成熟人才基本情況登記表》(見附件2),以電子郵件方式發至指定郵箱szhr@ceec.net.cn,郵件標題為“姓名+XXX崗公開招聘報名表”。
截止時間:報名材料應在2024年11月10日下午17:00前報送,逾期報名無效。
聯系方式:國際業務部:朱女士,13720015795。
人力資源部:董先生,13120286160。
附件1:公開招聘崗位表.docx
附件2:成熟人才基本情況登記表.docx
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...