“智慧小站”上新啦!記者6月2日從成都軌道集團獲悉,成都地鐵“智慧小站”在天府廣場站、一品天下站等34個地鐵站已投入使用。
據(jù)悉,“智慧小站”是成都軌道集團打造的“一站式”便民服務(wù)終端,可滿足乘客通勤路上的多種生活需求,加速呈現(xiàn)軌道上的“15分鐘便民生活圈”。“智慧小站”可提供共享充電寶、無人咖啡機、五谷飲品等通用功能,部分站點還可提供便民雨衣、玩具手辦等個性化功能。
“智慧小站”還設(shè)置了電子觸摸屏,將地鐵站周邊3公里范圍內(nèi)的餐飲、休閑、娛樂等各類業(yè)態(tài)展現(xiàn)給乘客,為乘客提供多樣化的選擇。“電子觸摸屏還會推出‘驚喜拆盲盒’‘運氣大轉(zhuǎn)盤’等互動類小游戲,乘客在參與后即有機會免費領(lǐng)取咖啡、早餐以及周邊商家優(yōu)惠券等,體驗出行途中的‘小美好’。”成都軌道集團相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道。
另據(jù)介紹,高升橋站、騾馬市站、前鋒路站、北站西二路站的“智慧小站”正在緊鑼密鼓籌建中,將于近期與乘客“見面”。后續(xù),成都地鐵將結(jié)合線網(wǎng)規(guī)劃和乘客需求,不斷拓展“智慧小站”點位、豐富產(chǎn)品,不斷增強乘客出行路上的幸福感。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內(nèi)客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達(dá)到4.2萬輛,相比去年同期呈負(fù)增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內(nèi)客車市場需求的真實狀況,進(jìn)一步拉長來看,今年前5個月的數(shù)據(jù)同樣不容樂觀。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2025年1-5月,國內(nèi)客車實際銷量達(dá)到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進(jìn)入2025年后,本輪始于2023年的國內(nèi)客車市場快速放量,似乎已進(jìn)入瓶頸期。 從年度銷量數(shù)據(jù),可以明顯看到,2023年之前,國內(nèi)客車市場進(jìn)入增長停滯期,2019年銷量達(dá)到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達(dá)到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關(guān),而增速更是高達(dá)29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關(guān)。首先是疫情結(jié)束后國內(nèi)旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內(nèi)旅團細(xì)分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內(nèi)公交細(xì)分市場的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場為例,在2024...