軌道交通展從上海地鐵獲悉，9月21日起，2024年版上海軌道交通網(wǎng)絡示意圖將逐步在全網(wǎng)車站、車廂內(nèi)更新。新版圖展示了近年即將開通的多條新線，并對9座車站進行了更名，“出站換乘”的圖例也做了調(diào)整，當前最新的網(wǎng)絡圖信息可查詢上海地鐵官網(wǎng)（service.shmetro.com）、Metro大都會APP等平臺。

新版網(wǎng)絡圖中，9座車站同步更新站名。其中，2號線徐涇東站和17號線諸光路站，均更名為“國家會展中心”站；2號線東昌路站更名為“浦東南路”站；2號線和磁浮線浦東國際機場站更名為“浦東1號2號航站樓”站；4號線浦電路站更名為“向城路”站；6號線源深體育中心站的站名英文Yuanshen Stadium更名為“Yuanshen Sports Center”；9號線松江南站站更名為“上海松江站”站；15號線華涇西站更名為“景洪路”站。

新增“市域鐵”圖例。新增的市域鐵線路采用的是兩條灰色線段展示，與地鐵的純色有一定區(qū)別。

“出站換乘”圖例合二為一。新版網(wǎng)絡圖中，需要出站進行換乘的車站圖例，從原先“出站轉(zhuǎn)乘”“出站換乘”兩種表達方式，簡化為“出站換乘”一種表達方式，取消換乘行為與票價關聯(lián)的圖示表達。

另外，原規(guī)劃崇明線已經(jīng)市地名主管部門正式命名為22號線，在紙質(zhì)版網(wǎng)絡圖中有所顯示。

上海地鐵介紹，為降本增效減少全網(wǎng)更換數(shù)量，紙質(zhì)版網(wǎng)絡圖參照原先“一次更新、多次覆貼”做法，已將近年計劃開通的線路車站一并納入。待新線開通時，運營方將及時更換“重要提示”區(qū)域的“暫未開通線路”覆貼內(nèi)容。為準確了解紙質(zhì)版網(wǎng)絡圖中所示線路是否運營，請乘客務必結合“重要提示”內(nèi)容進行查看。此外，由于11號線康恒路站、金山鐵路莘莊站、17號線西岑站、市域鐵機場聯(lián)絡線等至年底前后將陸續(xù)開通，而2/15號線婁山關路站的換乘通道也將于明年一季度建成實現(xiàn)站內(nèi)換乘，距當前時間較近，故以上信息在此次新版紙質(zhì)網(wǎng)絡圖上直接顯示，不另作覆貼，請乘客留意。

相較紙質(zhì)版，電子版網(wǎng)絡圖能實時顯示線網(wǎng)運營線路和車站，展示信息與當前實際運營情況保持一致。為獲取最新網(wǎng)絡線路車站信息，建議乘客盡量通過上海地鐵官網(wǎng)運營服務專頁（service.shmetro.com）、Metro大都會APP、上海地鐵官方指南APP，掃描“上海地鐵在線客服”二維碼或車廂內(nèi)張貼的隨申碼等查詢（掃碼查詢計劃于9月28日起正式啟用）。

溫馨提示：新線開通前后這些站點換乘方式有變化。站點更名后，2/17號線的國家會展中心站，2/14號線的浦東南路站，15號線/機場聯(lián)絡線的景洪路站均是多條線路、同一站名。但以上車站在13號線延伸段、19號線等新線段開通前，由于在地理空間上存在一定距離，分屬兩座獨立車站，需要出站換乘；待未來新線段開通后，新建車站與既有兩站將構成三線換乘車站，可以實現(xiàn)站內(nèi)換乘。