記者在31日交通運(yùn)輸部舉行的例行新聞發(fā)布會(huì)上獲悉:近年來(lái),城市軌道交通實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,共有54個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)311條城市軌道交通線路,運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)1萬(wàn)公里、居世界第一。
“黨的十八大以來(lái),通過(guò)深入實(shí)施城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,加快推進(jìn)國(guó)家公交都市建設(shè),各地城市公共交通服務(wù)保障水平不斷提升?!苯煌ㄟ\(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
在服務(wù)廣度和深度方面,目前全國(guó)公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛數(shù)達(dá)到68.3萬(wàn)輛,城市公交運(yùn)營(yíng)線路8萬(wàn)條,線路總長(zhǎng)度173萬(wàn)公里,公交專用道突破2萬(wàn)公里;城市公共交通日均服務(wù)約2億人次出行。
在技術(shù)裝備水平方面,城市公共交通車(chē)輛裝備進(jìn)一步提檔升級(jí),新能源公交車(chē)占比達(dá)81.2%,9成以上的城市公共汽電車(chē)為空調(diào)車(chē),車(chē)載視頻監(jiān)控和無(wú)障礙設(shè)備快速普及。
在智能化發(fā)展方面,各地積極通過(guò)電子站牌、手機(jī)應(yīng)用程序等,向乘客提供公共交通實(shí)時(shí)信息查詢、線路查詢等服務(wù)。交通一卡通、手機(jī)移動(dòng)支付、二維碼付款等非現(xiàn)金支付方式全面普及。
在適老化服務(wù)方面,持續(xù)優(yōu)化城市公共交通適老化無(wú)障礙出行服務(wù)的“硬設(shè)施”和“軟環(huán)境”,全國(guó)打造敬老愛(ài)老服務(wù)城市公交線路超過(guò)4000條、低地板及低入口城市公共汽電車(chē)超過(guò)12萬(wàn)輛,地鐵車(chē)站無(wú)障礙渡板和“愛(ài)心預(yù)約”出行服務(wù)實(shí)現(xiàn)全面覆蓋。
總體看,城市公共交通的快速發(fā)展,有效保障了廣大人民群眾安全便捷的出行需求,為服務(wù)城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了有力支撐。
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)提供的上牌信息顯示,2025年5月,國(guó)內(nèi)客車(chē)(含輕客、中客、大客)月度實(shí)際銷(xiāo)量達(dá)到4.2萬(wàn)輛,相比去年同期呈負(fù)增長(zhǎng),降幅為1%。 上牌維度的客車(chē)終端實(shí)際銷(xiāo)量,更能反映國(guó)內(nèi)客車(chē)市場(chǎng)需求的真實(shí)狀況,進(jìn)一步拉長(zhǎng)來(lái)看,今年前5個(gè)月的數(shù)據(jù)同樣不容樂(lè)觀。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2025年1-5月,國(guó)內(nèi)客車(chē)實(shí)際銷(xiāo)量達(dá)到19萬(wàn)輛,與去年同期的銷(xiāo)量持平。 整體來(lái)看,進(jìn)入2025年后,本輪始于2023年的國(guó)內(nèi)客車(chē)市場(chǎng)快速放量,似乎已進(jìn)入瓶頸期。 從年度銷(xiāo)量數(shù)據(jù),可以明顯看到,2023年之前,國(guó)內(nèi)客車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入增長(zhǎng)停滯期,2019年銷(xiāo)量達(dá)到36萬(wàn)輛后,此后4年時(shí)間都在35萬(wàn)輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開(kāi)始打破僵局,同比增速達(dá)到14%,年度銷(xiāo)量接近40萬(wàn)輛,2024年快速拉升,年度銷(xiāo)量一舉突破50萬(wàn)輛大關(guān),而增速更是高達(dá)29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關(guān)。首先是疫情結(jié)束后國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)的爆火,直接拉動(dòng)2023年國(guó)內(nèi)旅團(tuán)細(xì)分市場(chǎng)的客車(chē)需求,此后,2024年7月,國(guó)家出臺(tái)以舊換新政策,推動(dòng)城市公交車(chē)電動(dòng)化替代,支持新能源公交車(chē)及動(dòng)力電池更新,這一政策有力推動(dòng)了公交車(chē)的更新熱潮,從而推動(dòng)國(guó)內(nèi)公交細(xì)分市場(chǎng)的客車(chē)需求集中爆發(fā)。 以公交市場(chǎng)為例,在2024...