9月17日上午，濟(jì)南軌道交通高端智能盾構(gòu)2.0下線暨6號線“智慧一號”盾構(gòu)始發(fā)活動(dòng)在濟(jì)南軌道交通6號線鳳凰路站舉行。中國工程院院士、山東大學(xué)校長李術(shù)才，省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長孟慶斌出席活動(dòng)并講話;濟(jì)南市政府黨組成員、副市長任慶虎出席活動(dòng)。濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局、濟(jì)南市國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)、濟(jì)南軌道交通集團(tuán)等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加活動(dòng)。

孟慶斌強(qiáng)調(diào)，省交通運(yùn)輸廳將進(jìn)一步加大力度，全力支持濟(jì)南軌道交通建設(shè)發(fā)展和裝備智能制造，將濟(jì)南軌道交通打造成為加快建設(shè)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)的標(biāo)志性工程。一是構(gòu)建多層次、一體融合的軌道交通網(wǎng)，推動(dòng)干線鐵路、城際鐵路、市域鐵路、城市軌道交通“四網(wǎng)融合”，打造“軌道上的山東”和“軌道上的濟(jì)南”。二是推動(dòng)軌道交通技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展，加快形成一批國際領(lǐng)先的軌道交通重大標(biāo)志性創(chuàng)新成果，全面建設(shè)智慧高效的軌道交通。三是推進(jìn)高端軌道交通裝備制造，強(qiáng)化智能裝備搭載應(yīng)用，打造具有國際競爭力和影響力的軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群。四是提升軌道交通運(yùn)營服務(wù)品質(zhì)，堅(jiān)持以人民滿意為目標(biāo)，強(qiáng)化智慧運(yùn)營和人本服務(wù)，不斷增強(qiáng)人民群眾出行的安全感、獲得感和幸福感。

目前，濟(jì)南軌道交通二期建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目全面實(shí)施，施工面臨泉水保護(hù)、穿越斷裂帶、下穿采空區(qū)、超大規(guī)模孤石群等重大難題，對盾構(gòu)施工安全和質(zhì)量提出更大挑戰(zhàn)。為破解這一難題，濟(jì)南軌道交通集團(tuán)聯(lián)合山東大學(xué)等單位，圍繞超大直徑盾構(gòu)、智慧掘進(jìn)等領(lǐng)域，共同研發(fā)了盾構(gòu)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、地層特征感知、有毒有害氣體監(jiān)測等系列智能化搭載裝備，為盾構(gòu)機(jī)裝上眼睛、耳朵、鼻子、神經(jīng)、大腦等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)隧道安全、高效、智能建造，全面降低盾構(gòu)施工安全風(fēng)險(xiǎn)。

搭載智能裝備的盾構(gòu)2.0成功下線，揭開了智能盾構(gòu)的神秘面紗，通過創(chuàng)新性設(shè)計(jì)制造，能夠有效適應(yīng)隧道復(fù)雜多變的施工環(huán)境和高標(biāo)準(zhǔn)的施工要求，使“濟(jì)南造”盾構(gòu)機(jī)具備了強(qiáng)大感官和智慧大腦，標(biāo)志著我省智能裝備制造業(yè)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。“智慧一號”盾構(gòu)搭載多套“神器”，賦予盾構(gòu)裝備“靈動(dòng)思維”的智慧功能，“智慧一號”盾構(gòu)在濟(jì)南軌道交通6號線始發(fā)，拉開了盾構(gòu)隧道智能建造序幕，將助力加快交通強(qiáng)國山東示范區(qū)重點(diǎn)工程建設(shè)，推動(dòng)山東省高端裝備智能制造產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。