4月25日，由中車株機(jī)牽頭，聯(lián)合中南大學(xué)、聯(lián)誠集團(tuán)共同組建的“湖南省軌道交通車輛熱工與流體系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心”揭牌。

湖南省科技廳二級巡視員彭敬東表示，中車株機(jī)牽頭組建該中心，大力開展軌道交通車輛熱工與流體技術(shù)的基礎(chǔ)研究和產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，是軌道交通領(lǐng)域打造先進(jìn)制造業(yè)高地的一個重要發(fā)力點，是提升湖南在軌道交通車輛熱工與流體產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力的重要落腳點。中心要堅持高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，進(jìn)一步凝煉研究方向，推動科技成果轉(zhuǎn)化及產(chǎn)業(yè)化。

中車株機(jī)副總經(jīng)理、總工程師高殿柱表示，中心的組建契合了“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略，有助于突破軌道交通車輛重大技術(shù)瓶頸，推動熱工與流體技術(shù)的自主創(chuàng)新，將助力湖南“三高四新”戰(zhàn)略實施，縮短湖南軌道交通車輛及其熱工配套系統(tǒng)產(chǎn)品與國際先進(jìn)水平的差距，為推動軌道交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。

據(jù)了解，該中心將圍繞軌道交通車輛的低碳環(huán)保、車內(nèi)舒適性以及運行環(huán)境適應(yīng)性等關(guān)鍵問題，開展車輛熱工與流體科學(xué)的基礎(chǔ)研究與技術(shù)攻關(guān)，并建立集理論研究、技術(shù)研發(fā)、設(shè)備制造、系統(tǒng)集成、試驗測試于一體的協(xié)同創(chuàng)新平臺。