重慶的冬天，在新一輪疫情中悄然而至。寒風細雨中，全市上下與疫情激戰正酣，重慶軌道交通建設投資也沒有停擺。軌道集團建設的8條線路共計78公里，條條承載著全市人民的期盼，軌道交通建設者們戰疫情、保安全、抓供應，為線路建設按期推進竭盡全力。

途經巴南區、南岸區的地鐵24號線，疫情期防控期間建設蹄疾步穩，在項目三公司安全管理人員的協調下，四分之三的工點仍在正常施工。11月24日，24號線地龍灣站正式進入主體施工，為線路建設再添新彩。

每天一早，項目三公司安全質量部副主任馮文件就會打開手機，通過“智慧工地”視頻監控，嚴密觀察著24號線建設現場的“風吹草動”。一旦發現違章作業、不文明施工等情況，他就會立即打電話聯系相關人員進行警告，監督其完成整改。

“由于疫情管控，部門絕大多數同事只能居家辦公，視頻監控就成為我們親眼了解現場作業情況的主要方式?！睋T文件介紹，24號線全線20個工點共安裝了192臺攝像頭，安全質量部、建設管理中心乃至集團領導，層層都能通過視頻實時查看建設現場，還可以在電腦上調動攝像頭的方位，實現作業區域視頻監控全覆蓋、無死角。

為了避免人員流動造成疫情傳播風險，24號線全部工點實行全封閉管理，在軌道集團的協調下，不僅施工工人、管理人員嚴格遵循“足不出戶”，平時不會常駐工地的監理、質量檢測、第三方監測等各參建單位人員也帶著設備也進駐其中，與項目部人員同吃同住，以便相關工作不受影響。

每天，醫療人員專程上門，為駐扎在地鐵24號線工地的1000余人逐一進行核酸檢測；所有進出施工、生活辦公場地的人員和車輛接受“三碼”查驗，守好疫情防控關口；運輸砂石、水泥、鋼筋等建材的貨運車輛駕駛員全部實現“白名單”管理，確保同區內建材運輸暢行無阻。雖然施工現場的建材存量至少可保障一周使用，但馮文件還是未雨綢繆，一邊聯系相關轄區爭取跨區調運，一邊努力挖掘新的供應商，以備不時之需。

大多數安全管理人員居家辦公的時候，24號線建設現場仍有軌道集團員工的身影。項目三公司安全管理肖剛作為部門中唯一未遭封控的人員，承擔起了巡視南岸區10個工點的重任。他辦理好通行手續，駕車“點對點”前往工地，每天至少巡查3至4個工點。疫情防控、文明施工、消防安全、物資保障……施工現場的各項工作，他都不厭其煩地反復檢查、耐心叮囑?！耙咔楣芸仄陂g，項目經理、總工程師等管理人員要沉在一線、作好表率，與大家多交流，保證施工現場的安全穩定?！痹谛偟膸酉拢鞴c駐守人員勁頭十足，建設工作開展得有條不紊。

作為我市重要的民生工程，重慶軌道交通防疫不可放松，建設更不能停步。軌道交通建設者們寸步不離“戰場”，在全力以赴打好打贏疫情殲滅戰的同時，也為之后放開手腳全速推進工程建設蓄力儲能。