記者從重慶交通開投集團獲悉：2022年，我市軌道交通項目全面提速建設(shè)，完成投資達320億元，創(chuàng)同期歷史新高。今年，包括軌道交通在內(nèi)的公共交通建設(shè)項目將繼續(xù)提速建設(shè)，并進一步擴大投資，有力促進全市投資放量。

從渝中區(qū)富華路到大渡口區(qū)跳磴南的十八號線全長29公里，概算總投資約217億元。作為南北向軌道交通骨干線路，計劃今年通車的它將串聯(lián)起渝中區(qū)、九龍坡區(qū)、巴南區(qū)和大渡口區(qū)。

目前，十八號線不僅已貫通所有區(qū)間隧道，全線的四個鋪軌基地也已投用，整個鋪軌工作正在有序推進，歇臺子等軌道車站也已進入最后的沖刺施工階段，預計在今年上半年完成車站的主體和附屬工程。

據(jù)中鐵十五局集團重慶軌道十八號線土建一標項目常務(wù)副經(jīng)理楊航介紹，“十八號線歇臺子站投用后，可以與一號線 、五號線的歇臺子站進行換乘，實現(xiàn)三線換乘。”

與此同時，作為我市東西向的軌道骨干線路，從曾家到兩江影視城的十五號線也正在提速建設(shè)。

為加快建設(shè)進度，全長超過71公里的軌道十五號線計劃投用12臺TBM盾構(gòu)機，目前已有8臺進場施工作業(yè)。在禮學路軌道站，已投用一臺被譽為“隧道穿山甲”的TBM盾構(gòu)機，3月下旬，第二臺TBM盾構(gòu)機也將投用。

中鐵十一局集團重慶軌道交通十五號線二期土建十八標總工程師王賓表示，“兩臺盾構(gòu)機始發(fā)過后，每臺每月平均掘進量能達到300米左右。預計在7月下旬，整個禮學路到金山寺區(qū)間能貫通。金山寺到歡樂谷、歡樂谷到九曲河，預計在2024年底就全部貫通。”

今年，重慶交通開投集團將全力擴大以軌道交通為主導的城市交通基礎(chǔ)設(shè)施投資，計劃完成建設(shè)項目投資383億元。

特別值得一提的是，今年要新開工7號線一期和17號線一期兩條城市軌道線路，總里程達38公里，同時，市域鐵路永川線、南川線、大足線、綦江線也將在年內(nèi)開工建設(shè)，總里程達到278公里。到2025年，全市軌道交通的運營總里程將突破600公里，市民出行會更加方便快捷。