2月28日，記者從成都軌道交通集團處獲悉，19號線二期今年將開通試運營。

成都軌道交通19號線二期工程是銜接雙流國際機場和天府國際機場的重要軌道交通線路，線路主要沿西航港大道、雙華路、寧波路及東山大道敷設，呈西北—東南走向，全長約43.17千米，共設12座車站，其中換乘站10座，均為地下線。

線路開通后，將為成都雙流國際機場和天府國際機場“兩場一體”的運行模式創造條件，擴大天府新區核心區向雙流、溫江輻射，對成都打造國際性綜合交通樞紐具有重大意義。

目前，成都軌道交通建設開啟“加速度”，全力推動軌道交通第四期建設規劃項目及軌道交通資陽線、市域（郊）鐵路成眉線等10條軌道交通線路（274公里）建設，沖刺一季度“開門紅”，為加快建設國家綜合立體交通極積蓄能量，助力市民獲得感、幸福感大步提升。

其他軌道交通在建項目最新進展：

成都軌道交通30號線一期工程

2月17日下午，伴隨著陣陣轟鳴聲，洞門玻璃纖維筋應聲“落幕”，盾構機精準出洞，標志著雙流機場2航站樓站～寺圣站區間左線盾構順利貫通。這是成都軌道交通30號線一期工程第18個貫通的單線區間，至此全線盾構累計掘進已超過60%，向實現全線洞通目標邁出了關鍵一步。

成都軌道交通13號線一期工程

2月17日，成都軌道交通13號線一期工程文翁石室站錦里中路DN1000給水管遷改工程順利完成碰管并恢復供水，為下一步全站主體結構施工按下“快進鍵”。

成都軌道交通19號線二期工程

2月21日凌晨，成都軌道交通19號線二期通信系統接入既有線調試工作在新苗控制中心正式啟動，接入既有線首次調試順利完成。

成都軌道交通17號線二期工程

2月22日，成都軌道交通17號線二期工程清水河110kV主變電所順利完成綠化遷移任務，標志著影響清水河主變電所施工的一大難關被攻破，迎來主變電所主體施工階段的大干新局面。

市域（郊）鐵路成都至德陽線工程

2月15日，市域（郊）鐵路成都至德陽線工程可行性研究報告獲得四川省發展和改革委員會批復，2月22日，市域（郊）鐵路成都至德陽線工程施工總承包項目正式發布招標公告，為開工建設奠定了堅實基礎。