4月11日，由中鐵二十二局承建的長春地鐵6號線飛躍廣場站、歐亞賣場站主體結(jié)構(gòu)及兩站區(qū)間工程完工，標(biāo)志著工程建設(shè)取得了階段突破性進(jìn)展，離通車目標(biāo)又近了一步。

據(jù)介紹，長春地鐵6號線起點(diǎn)位于雙豐站，終點(diǎn)位于長影世紀(jì)城，線路全長29.57公里，共設(shè)車站22座，換乘站9座，其中，飛躍廣場站為地鐵6號線與7號線的換乘站。

長春地鐵6號線項目經(jīng)理何小送介紹，飛躍廣場站位于東風(fēng)大街與飛躍路交會處，工程涉及管線拆改數(shù)量大、品種多，拆改周期較長。施工期間，施工人員提前謀劃、抓住關(guān)鍵工序、掌握重點(diǎn)工序的銜接，多次優(yōu)化施工方案，共進(jìn)行4次交通導(dǎo)改，既保證了施工的進(jìn)度，也確保了附近交通暢通。施工中，工作人員采用機(jī)械化方法作業(yè)，與傳統(tǒng)工藝相比，機(jī)械化方法流程簡單，安全性高，施工速度快，大大縮短了工期，飛躍廣場站主體結(jié)構(gòu)比原定工期提前近一個月完工。

工程項目中的另一個站點(diǎn)——?dú)W亞賣場站為地下二層車站。該站點(diǎn)位于開運(yùn)街與飛躍路交叉路口南側(cè)，沿飛躍路由南北向敷設(shè)，地上車輛往來頻繁，項目北側(cè)緊臨歐亞賣場，南側(cè)為商業(yè)區(qū)、居民區(qū)、汽車站等綜合區(qū)域。施工人員介紹，施工過程中，項目部克服地下管線多、遷改難度大，土方外運(yùn)不連續(xù)等難題，面對工程量大、工期緊，現(xiàn)場交叉作業(yè)面多等情況，精心組織部署，制定切實可行的施工方案，合理安排各個工序，經(jīng)過10個月的緊張施工，歐亞賣場站主體結(jié)構(gòu)封頂比預(yù)期提前近三個月。

何小送表示，下一步，他們將對歐亞賣場車站開展裝修工作，預(yù)計8月30日完成施工。項目部參建人員將全力以赴，保安全、抓質(zhì)量、趕進(jìn)度，為推進(jìn)長春地鐵6號線全線通車加油沖刺。