成都軌道交通各在建線路又雙叒叕傳來好消息！5月10日，記者從成都軌道集團獲悉，截至目前，成都軌道交通11條在建線路已有98座車站封頂，138臺盾構下井，70座車站進入機電施工，約3萬余名建設者正開足馬力加緊生產，加快建設“軌道上的都市圈”。今日，成都軌道集團公布了六條線路的最新進展，快來看看有沒有你家附近的線路吧！

成都軌道交通18號線三期

此前，在成都軌道交通18號線三期火車北站——騾馬市站區間風井，基坑開挖最深處達48.8米，刷新了成都地鐵基坑開挖深度紀錄。作為成都首座四線換乘車站，這個站點的建設，牽動著許多關注軌道建設市民乘客的心。5月4日，騾馬市站完成主體結構封頂，工程建設取得階段性進展。

成都軌道交通13號線一期

近日，成都軌道交通13號線一期工程九眼橋站——新南門站區間左線盾構“蓉光號”順利完成始發，距離右線盾構始發僅過去13天，為成都軌道交通13號線一期工程如期洞通奠定了堅實基礎。

成都軌道交通19號線二期

近日，成都軌道交通19號線二期工程龍橋路站順利完成了為期三天的全功能測試。至此，成都軌道交通19號線二期首批場站（長順停車場、溫家山、藍家店、紅蓮、龍橋路）順利完成了全功能測試。全功能測試是地鐵工程調試中的關鍵環節之一，所有場站一次性通過率均在98%以上，為線路高質量開通提供了保障。

成都軌道交通27號線一期

近日，成都軌道交通27號線一期工程洞子口站——沙河源左線盾構區間順利貫通，繼續向著洞通目標順利邁進。

成都軌道交通17號線二期

近日，成都軌道交通17號線二期首批關鍵設備用房較預定節點工期提前2天順利完成移交。成都軌道交通17號線二期航天路站首批移交的關鍵設備用房共11間，此次關鍵設備用房順利移交標志著成都軌道交通17號線二期正式進入站后系統工程，為系統單位進場施工提供了寶貴施工時間和完整的施工界面。

成都軌道交通8號線二期

近日，成都軌道交通8號線二期工程桂林站公共區裝修樣板施工完成，標志著成都軌道交通8號線二期機電裝修工作進入公共區施工階段。