根據相關規定,成都市工程咨詢有限公司正在對成都市城市軌道交通第五期建設規劃(2024-2029年)的社會穩定風險評估開展相關工作。現對其進行信息公告,征求公眾的意見和建議。
一、項目概況
成都市城市軌道交通第五期建設規劃(2024-2029年),初擬包含12號線一期、9號線二期、16號線一期、23號線一期、18號線四期、10號線四期、22號線一期、27號線二期、20號線一期、5號線三期等10個項目、總規模199.83km,設車站139座,新建車輛段停車場各5座、擴建停車場1座,新建車輛架大修庫1座(已預留),軌道交通路網指揮中心(TCC)1座,培訓中心1座。
(規劃方案示意圖,最終方案以后期國家主管部門批復為準)
二、公示目的——征求意見與建議
本次公示的目的是征求公眾對本項目建設及運營的意見與建議,主要包括以下內容:
(1)政策規劃和審批程序方面;(2)征地拆遷及補償方面;(3)技術經濟方面;(4)環境影響方面;(5)項目管理方面;(6)經濟社會影響方面;(7)質量安全衛生方面。
三、公眾參與方式
即日起,公眾可向評估單位發送電子郵件、信函、電話等方式發表關于項目及社會穩定風險評估工作的意見和建議(非社會穩定風險方面的相關內容不在本次公眾參與征求范圍內)。社會穩定風險評估報告編制單位將在風險評估報告中真實反映公眾的意見、建議及訴求,并將公眾的意見和建議向有關單位和政府主管部門反饋。
四、聯系方式
評估單位:成都市工程咨詢有限公司
聯系人:鄭工
聯系電話:028-87773422
通訊地址:成都市一環路西三段百壽路5號
郵箱:cdzxpsb@126.com
五、公示期限:自公示之日起3個日歷天。
成都市工程咨詢有限公司
2023年6月7日
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...