軌道交通展訊 據(jù)美國媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間21日，一列貨運(yùn)火車在美國蒙大拿州哈弗爾市東部發(fā)生脫軌事故，暫未導(dǎo)致危險(xiǎn)物質(zhì)泄漏。
據(jù)報(bào)道，當(dāng)天下午，一列貨運(yùn)火車在哈弗爾市東部發(fā)生脫軌，11節(jié)車廂沖出軌道，其中1節(jié)車廂載有油漆溶劑，該車廂處于密封狀態(tài)，未造成危險(xiǎn)物質(zhì)泄漏。
報(bào)道稱，該路段鐵路現(xiàn)已關(guān)閉。北伯靈頓-圣菲鐵路公司安全部門的工作人員已趕往現(xiàn)場，協(xié)助清理工作。
當(dāng)前，事故原因正在調(diào)查中。
6月24日，蒙大拿州曾發(fā)生橋梁坍塌及火車脫軌事故，7節(jié)載有瀝青或硫磺的罐車墜入河中。當(dāng)時(shí)在現(xiàn)場，人們能看到黃色物質(zhì)從一些罐車中流出。
最近數(shù)月，美國發(fā)生多起嚴(yán)重的火車脫軌事故。部分事故導(dǎo)致有毒化學(xué)品進(jìn)入空氣、水和土壤，對周邊生態(tài)環(huán)境和居民健康造成危害。美國鐵路交通安全問題引發(fā)各界關(guān)注。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會提供的上牌信息顯示，2025年5月，國內(nèi)客車（含輕客、中客、大客）月度實(shí)際銷量達(dá)到4.2萬輛，相比去年同期呈負(fù)增長，降幅為1%。 上牌維度的客車終端實(shí)際銷量，更能反映國內(nèi)客車市場需求的真實(shí)狀況，進(jìn)一步拉長來看，今年前5個(gè)月的數(shù)據(jù)同樣不容樂觀。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2025年1-5月，國內(nèi)客車實(shí)際銷量達(dá)到19萬輛，與去年同期的銷量持平。 整體來看，進(jìn)入2025年后，本輪始于2023年的國內(nèi)客車市場快速放量，似乎已進(jìn)入瓶頸期。 從年度銷量數(shù)據(jù)，可以明顯看到，2023年之前，國內(nèi)客車市場進(jìn)入增長停滯期，2019年銷量達(dá)到36萬輛后，此后4年時(shí)間都在35萬輛上下徘徊，始終難以突破。而2023年開始打破僵局，同比增速達(dá)到14%，年度銷量接近40萬輛，2024年快速拉升，年度銷量一舉突破50萬輛大關(guān)，而增速更是高達(dá)29%。 2023年和2024年的快速放量，與多重因素密切相關(guān)。首先是疫情結(jié)束后國內(nèi)旅游市場的爆火，直接拉動2023年國內(nèi)旅團(tuán)細(xì)分市場的客車需求，此后，2024年7月，國家出臺以舊換新政策，推動城市公交車電動化替代，支持新能源公交車及動力電池更新，這一政策有力推動了公交車的更新熱潮，從而推動國內(nèi)公交細(xì)分市場的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場為例，在2024...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉(zhuǎn)載內(nèi)容版權(quán)歸作者及來源網(wǎng)站所有，本站原創(chuàng)內(nèi)容轉(zhuǎn)載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權(quán)所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網(wǎng)安備 31011302006543號
