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鄭州軌道交通3號線二期9月8日正式開通運營

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經鄭州市人民政府批準,鄭州市軌道交通 3 號線二期定于 2023 年 9 月 8 日 9 時 58 分開通運營。

軌道交通3號線二期9月8日正式開通運營(圖1)

二期開通運營后,3 號線全線通車里程達到 31.813 公里,北起省體育中心站,南至濱河新城南站,共 25 個站點,全程約 55 分鐘,運營時間為 6:00~23:00。行車間隔工作日高峰期 5 分 25 秒,平峰期 8 分鐘,休息日全天 7 分鐘。

票價方面,3 號線二期執行線網統一的 ” 里程計價制 ” 政策,起步價 2 元(含 6 公里),6~13 公里(含)3 元,13~21 公里(含)4 元,21 公里以上每遞增 9 公里以內加 1 元。同時,嚴格遵照法律、法規執行相關優惠政策。

3 號線是貫通鄭州西北到東南的一條重要交通動脈,與目前開通的鄭州地鐵 1 號線、2 號線、4 號線、5 號線均有交叉換乘站。線路途經二七商業街區、商都歷史文化區,穿越惠濟區、金水區、二七區、管城區、鄭東新區、經濟技術開發區,被鄭州市民形象地稱作 ” 時空隧道 “,串聯起老城區的人間煙火和新城區的闌珊燈火。

即將開通的 3 號線二期作為連接濱河國際新城與主城區的交通紐帶,不僅為沿線市民提供出行便利,同時也將進一步加密鄭州軌道交通網,對優化城市空間布局、激發鄭州經濟新活力起到積極作用。

經鄭州市人民政府批準,鄭州市軌道交通 3 號線二期定于 2023 年 9 月 8 日 9 時 58 分開通運營。

二期開通運營后,3 號線全線通車里程達到 31.813 公里,北起省體育中心站,南至濱河新城南站,共 25 個站點,全程約 55 分鐘,運營時間為 6:00~23:00。行車間隔工作日高峰期 5 分 25 秒,平峰期 8 分鐘,休息日全天 7 分鐘。

票價方面,3 號線二期執行線網統一的 ” 里程計價制 ” 政策,起步價 2 元(含 6 公里),6~13 公里(含)3 元,13~21 公里(含)4 元,21 公里以上每遞增 9 公里以內加 1 元。同時,嚴格遵照法律、法規執行相關優惠政策。

3 號線是貫通鄭州西北到東南的一條重要交通動脈,與目前開通的鄭州地鐵 1 號線、2 號線、4 號線、5 號線均有交叉換乘站。線路途經二七商業街區、商都歷史文化區,穿越惠濟區、金水區、二七區、管城區、鄭東新區、經濟技術開發區,被鄭州市民形象地稱作 ” 時空隧道 “,串聯起老城區的人間煙火和新城區的闌珊燈火。

即將開通的 3 號線二期作為連接濱河國際新城與主城區的交通紐帶,不僅為沿線市民提供出行便利,同時也將進一步加密鄭州軌道交通網,對優化城市空間布局、激發鄭州經濟新活力起到積極作用。

編輯:卓卓

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