6月28日,記者從廣州市一汽巴士有限公司獲悉,該公司批量更新41輛安凱G6純電動公交車,于本周起在410、482、483等線路投入運營。新公交車節能環保,安裝了智能駐車系統,保障車輛安全。
記者了解到,本次投產的安凱G6純電動公交車采用三類全承載式底盤,長寬高為6.54×2.10×2.97米,能輕松開進小巷子,適應城中村道路狹窄的復雜路況。全車配置乘客座椅16張,車廂內設置座椅最大化。
新車采用大面積視窗、高透光玻璃設計,通透視野大開格局,透光率超過70%,為駕駛員與乘客提供良好的視野。此外,車廂內配置制冷效率高的空調,空調出風口均可手動調節開關,乘客可根據自身需求調節出風口角度,避免過冷或者過熱。
在電池能源方面,新車搭載寧德時代121.13kwh電池,綜合續航里程超200公里,電池從30%至充滿僅需1小時,可以滿足一天運營使用。
除了人性化的細節設施,新型公交車還配置了智能系統。“新型公交車安裝了智能駐車系統,與傳統駐車制動相比,智能駐車系統具有簡化駕駛員操作、降低駕駛勞動強度、抑制應急制動抱死等優勢。”廣州市一汽巴士有限公司相關負責人表示,新型公交車駕駛座椅采用氣囊減震座椅,駕駛員在車內便可通過攝像頭查看車輛周邊盲區情況。左右后視鏡上還加裝了小圓鏡,進一步減少駕駛員視野盲區,提高行車安全性。
車廂內正前方上部安裝了一塊27寸LCD液晶屏,可顯示報站、溫度、時間、宣傳用語、服務用語等內容。在后車門頂端裝有后門下車安全裝置,在后車門開啟時,其投射燈同時打開,將帶有“請觀察左右來車”字樣的預設提醒標識投射在后門位置對開路面上,及時引起下車乘客和后方來車的警覺和重視。
此外,新型公交車還配備了低速行車和轉彎語音提醒功能、全車一鍵破窗、車廂及電池倉一鍵滅火、易燃液體揮發物監測報警系統等,全方位保障車輛安全。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...