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2022年4月22日，GE攜手Long Ridge宣布全球首個HA級摻氫燃燒示范項目成功運行。該項目是全球首臺投入商業運行摻氫燃燒的GE HA級大型燃氣輪機，計劃在未來實現氫能發電，以期完成零碳發電的里程碑式突破。

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2022年4月22日，通用電氣(以下簡稱“GE”)聯合Fortress Transportation分部以及GCM Grosvenor旗下公司長嶺能源碼頭(以下簡稱“Long Ridge”)宣布，位于俄亥俄州漢尼拔的一家Long Ridge 485MW聯合循環電廠已成功邁出脫碳轉型(摻氫燃燒)第一步——該電廠在2021年10月開始商業運行后，在2022年3月30日完成摻氫測試，所用氫氣為附近工廠產生的工業副產氫。

Long Ridge總裁Bo Wholey表示：“這對Long Ridge、GE，乃至整個發電行業來說都意義深遠。漢尼拔電廠是全球首座投運的GE HA級大型燃氣輪機摻氫燃燒電廠，我們將繼續與GE合作，部署大型的氫能解決方案和可持續的能源存儲。Long Ridge致力于向包括地方數據中心和技術公司在內的各類客戶提供低碳、可靠、經濟的能源。數據中心是受益于氫能發電的主要行業之一。通過采用GE的燃氣輪機，我們將實現對客戶的承諾，滿足其需求。”

目前，漢尼拔電廠所用的GE 7HA.02燃氣輪機的摻氫燃燒體積比例為15-20%，預計在未來具備100%燃氫能力。在此示范項目中，GE提供集成氫燃料燃燒系統，可在初期實現5%摻氫燃燒比例。未來，在系統升級后，根據氫燃料的量和成本情況，摻氫比將進一步增加。

電廠將生產氫氣并利用地下鹽層進行大規模儲氫。它將幫助電廠實現均衡多樣的發電模式，并利用整體儲能能力，來調節與再生能源引起的季節性波動，成為成本低、可調度的間接和基荷電力。

據悉，全球多家燃機廠商已開始探索傳統燃氣摻氫輪機技術，并取得初步發展。業內人士認為，可再生能源的規模化發展以及氣電行業的減排需求，將會促進燃氣輪機“摻氫”技術發展，作為大規模氫燃料發電的關鍵設備，摻氫燃氣輪機將迎來巨大的發展空間。

2022年3月，水發派思燃氣參與建設的浙江石化燃氣-蒸汽聯合循環電站項目三臺西門子SGT5-2000E機組，先后點火成功。水發派思燃氣為電站供應調壓站設備，此項目為世界首套天然氣與氫氣、一氧化碳混合介質調壓站。

2021年12月23日，國家電投荊門綠動電廠在運燃機，成功實現15%摻氫燃燒改造和運行，機組具備了純天然氣和天然氣摻氫兩種運行模式的兼容能力。12月26日，改造后的機組接受電網調度，正式投入運行，整體方案可行性得到驗證，這標志著國內已掌握一套完整的燃氣輪機電站摻氫改造工程設計方案。

2021年3月29日，由中國能建廣東院設計、廣東火電承建的國內首個兼具氫能利用的一體化綜合能源示范基地項目惠州大亞灣石化區綜合能源站項目進行了第一方混凝土澆筑，標志著項目正式開工。項目規劃建設4×600兆瓦級燃氣-蒸汽聯合循環熱電冷聯產機組，本期建設2×600兆瓦9H型燃氣-蒸汽聯合循環熱電冷聯產機組，相關機組由哈電通用燃氣輪機(秦皇島)有限公司生產。項目投產后，兩臺燃機將采用10%(按體積計算)的氫氣摻混比例與天然氣混合燃燒。