近日，由廣州空港委辦公室黨支部、保稅局黨支部及城市服務(wù)公司黨支部聯(lián)合推進的重點民生項目——機場綜保區(qū)(南區(qū))655公交線良田保稅路總站項目取得重大成果，該公交總站于2025年1月5日正式開通運行，這一舉措極大地便利了保稅園區(qū)客戶及周邊居民的日常出行，為園區(qū)近5000名客戶員工及居民出行提供了保障，推動 “我為群眾辦實事”走深走實。
凝聚合力促落實，全力以赴保開通。為保障公交線路既能覆蓋關(guān)鍵區(qū)域，又能高效周轉(zhuǎn)，讓規(guī)劃方案更貼合實際需求，各方力量凝聚共識形成合力，無論是場地選址、設(shè)計方案及施工安排都充分融入了人性化的考量。三方單位多次與廣州市客運交通管理處溝通車站的建設(shè)要求，反復(fù)審核修改最終敲定施工方案，緊抓施工工期，歷時25天高效完成站點基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
新開通的655公交線良田保稅路總站占地面積達360平方米，站內(nèi)設(shè)施齊全，布局合理，設(shè)有公交候車區(qū)、電子公交站牌路燈、監(jiān)控系統(tǒng)、洗手間、站臺候車區(qū)等一應(yīng)俱全。后續(xù)，各方還將持續(xù)發(fā)力，圍繞線路規(guī)劃、運營時段等細節(jié)精研細磨，力保站點順利運營。相信此次公交總站的開通，將成為展示空港魅力、傳遞暖心服務(wù)的嶄新窗口，見證區(qū)域發(fā)展與民生福祉同頻共振。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會提供的上牌信息顯示，2025年5月，國內(nèi)客車（含輕客、中客、大客）月度實際銷量達到4.2萬輛，相比去年同期呈負增長，降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量，更能反映國內(nèi)客車市場需求的真實狀況，進一步拉長來看，今年前5個月的數(shù)據(jù)同樣不容樂觀。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2025年1-5月，國內(nèi)客車實際銷量達到19萬輛，與去年同期的銷量持平。 整體來看，進入2025年后，本輪始于2023年的國內(nèi)客車市場快速放量，似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數(shù)據(jù)，可以明顯看到，2023年之前，國內(nèi)客車市場進入增長停滯期，2019年銷量達到36萬輛后，此后4年時間都在35萬輛上下徘徊，始終難以突破。而2023年開始打破僵局，同比增速達到14%，年度銷量接近40萬輛，2024年快速拉升，年度銷量一舉突破50萬輛大關(guān)，而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量，與多重因素密切相關(guān)。首先是疫情結(jié)束后國內(nèi)旅游市場的爆火，直接拉動2023年國內(nèi)旅團細分市場的客車需求，此后，2024年7月，國家出臺以舊換新政策，推動城市公交車電動化替代，支持新能源公交車及動力電池更新，這一政策有力推動了公交車的更新熱潮，從而推動國內(nèi)公交細分市場的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場為例，在2024...
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