國際氫燃料展獲悉，Solaris獲意大利博洛尼亞市政公共交通運營商TPER供應130輛Urbino 12型氫能動力公交車。這是歐洲最大的氫能燃料電池公交車訂單之一。
該項目于2023年3月發布。TPER選定德國集團Wolftank為TPH2的運營合作伙伴。雙方將為公交車打造綜合的氫燃料加注系統。
Solaris計劃2024年前交付37輛氫能動力公交，其余車輛在2025-2026年間交付。Solaris公司還有可能拓展另外140輛氫能公交訂單。
該批氫能公交的采購獲得Next Generation EU資金支持，其中，127輛氫能公交的基準價格為7620萬歐元。TPER表示還可利用其它資金來源，如意大利National Strategic Plan for Sustainable Mobility。
Solaris公司簡介
成立于1996年的Solaris公司總部位于波蘭，是專注于城市交通解決方案的生產商。公司生產各類公交車、電動公交車、有軌電車和鉸接式公交車等交通工具。是歐洲領先的電動公共交通工具制造商之一。
Solaris公司以創新和環保為核心，致力于推動綠色、環保和可持續的城市交通解決方案。Solaris公司的電動和氫能動力公交車以及有軌電車在減少城市空氣污染和碳排放方面發揮著重要作用。
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根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示，2025年5月，國內客車（含輕客、中客、大客）月度實際銷量達到4.2萬輛，相比去年同期呈負增長，降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量，更能反映國內客車市場需求的真實狀況，進一步拉長來看，今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示，2025年1-5月，國內客車實際銷量達到19萬輛，與去年同期的銷量持平。 整體來看，進入2025年后，本輪始于2023年的國內客車市場快速放量，似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據，可以明顯看到，2023年之前，國內客車市場進入增長停滯期，2019年銷量達到36萬輛后，此后4年時間都在35萬輛上下徘徊，始終難以突破。而2023年開始打破僵局，同比增速達到14%，年度銷量接近40萬輛，2024年快速拉升，年度銷量一舉突破50萬輛大關，而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量，與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火，直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求，此后，2024年7月，國家出臺以舊換新政策，推動城市公交車電動化替代，支持新能源公交車及動力電池更新，這一政策有力推動了公交車的更新熱潮，從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例，在2024...
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