4月8日，合肥軌道交通2號線東延線泉香路站至和平路站區間左線盾構機“卓越號”順利始發，為2號線東延線始發的第18條盾構單線區間。

“和泉”區間左線全長850.767米，盾構機出泉香路站后向北沿規劃四頂山路掘進，至和平路站接收，沿途需下穿新建南沙河橋等建構筑物，施工難度較高。

為保證盾構機順利始發，合肥軌道集團統籌謀劃、提前部署，一方面抓好疫情防控工作，嚴格落實“一人一檔”制度、“雙碼”及核酸檢測報告核驗等防疫工作；一方面抓好安全生產，精心組織施工計劃，制定施工專項方案，為盾構機始發工作提供了有力的技術保障。

同時，為最大限度減少疫情影響，合肥軌道集團督促施工單位提前謀劃，積極備齊鋼筋、管片等原材料，確保施工作業不間斷；盾構施工人員堅持兩班作業，確保24小時全天候施工；各標段業主代表堅守一線，堅持每日審核施工計劃，強調現場標準化施工要求，嚴格落實防疫措施，保證各工程節點順利完成。

作為合肥軌道交通三期建設項目中進展最快的線路，2號線東延線1600余名管理人員與勞務人員奮戰不息，正在掘進中的9臺盾構機日夜不停，安全高效推進工程建設。

截至目前

2號線東延線11座車站已有9座主體結構封頂，未封頂的橋頭集路站主體結構完成75%、瑤崗路站主體結構完成60%；24條盾構單線區間已有9條貫通，累計完成盾構總量的50.6%。