近日,省市場監(jiān)管局發(fā)布《關(guān)于規(guī)范全省新能源汽車維修保養(yǎng)市場價(jià)格行為的提醒告誡書》,進(jìn)一步規(guī)范新能源汽車維修保養(yǎng)市場價(jià)格行為,維護(hù)良好市場價(jià)格秩序,保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。全文如下:
提醒告誡書
全省各新能源汽車維修保養(yǎng)企業(yè)及相關(guān)經(jīng)營者:
我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)在政策支持和市場需求的雙重驅(qū)動(dòng)下快速發(fā)展,汽車維修、保養(yǎng)需求日益增長,為進(jìn)一步規(guī)范新能源汽車維修保養(yǎng)市場價(jià)格行為,維護(hù)良好市場價(jià)格秩序,保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國價(jià)格法》《明碼標(biāo)價(jià)和禁止價(jià)格欺詐規(guī)定》等法律法規(guī),現(xiàn)就規(guī)范市場價(jià)格行為提醒告誡如下:
一、認(rèn)真執(zhí)行價(jià)格法律法規(guī)。各相關(guān)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守《中華人民共和國價(jià)格法》《明碼標(biāo)價(jià)和禁止價(jià)格欺詐規(guī)定》等價(jià)格法律法規(guī),切實(shí)履行經(jīng)營主體責(zé)任和社會(huì)責(zé)任,遵循公平、合法和誠實(shí)信用的原則,恪守商業(yè)道德、依法誠信經(jīng)營,為消費(fèi)者提供價(jià)格合理的商品和服務(wù),自覺維護(hù)良好市場價(jià)格秩序。
二、積極做好明碼標(biāo)價(jià)。各相關(guān)經(jīng)營者提供維修、保養(yǎng)等售后服務(wù)應(yīng)當(dāng)按照市場監(jiān)督管理部門的規(guī)定明碼標(biāo)價(jià),提供服務(wù)應(yīng)當(dāng)標(biāo)示服務(wù)項(xiàng)目、服務(wù)內(nèi)容和價(jià)格或者計(jì)價(jià)方式;銷售商品應(yīng)當(dāng)標(biāo)示商品的品名、價(jià)格和計(jì)價(jià)單位。明碼標(biāo)價(jià)應(yīng)當(dāng)做到真實(shí)準(zhǔn)確、貨簽對位、標(biāo)識(shí)醒目,價(jià)格變動(dòng)要及時(shí)調(diào)整。不得在標(biāo)價(jià)之外加價(jià)出售服務(wù)及商品或者收取未予標(biāo)明的費(fèi)用。
三、嚴(yán)格規(guī)范價(jià)格行為。各相關(guān)經(jīng)營者不得利用虛假的或者使人誤解的價(jià)格手段,誘騙消費(fèi)者或者其他經(jīng)營者與其進(jìn)行交易;不得捏造、散布漲價(jià)信息,相互串通,哄抬價(jià)格;不得超出正常的存儲(chǔ)數(shù)量或者存儲(chǔ)周期,大量囤積市場供應(yīng)緊張的相關(guān)配件商品,大幅提高維修服務(wù)及相關(guān)配件商品銷售價(jià)格,擾亂市場價(jià)格秩序。
四、切實(shí)加強(qiáng)行業(yè)自律。新能源汽車維修保養(yǎng)相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)或社會(huì)組織要積極引導(dǎo)經(jīng)營者合法經(jīng)營,恪守誠信經(jīng)商原則,積極推動(dòng)行業(yè)自律,共同維護(hù)市場價(jià)格秩序,不得組織經(jīng)營者串通漲價(jià)、壟斷價(jià)格,操縱市場價(jià)格。
五、主動(dòng)進(jìn)行自查自糾。各經(jīng)營者和相關(guān)單位要不斷提升尊法守法意識(shí),認(rèn)真對照《中華人民共和國價(jià)格法》《明碼標(biāo)價(jià)和禁止價(jià)格欺詐規(guī)定》等法律法規(guī),主動(dòng)進(jìn)行自查自糾,進(jìn)一步規(guī)范自身價(jià)格行為。
全省市場監(jiān)管部門將加大巡查檢查力度,及時(shí)受理價(jià)格投訴舉報(bào),依法查處價(jià)格違法行為。歡迎廣大消費(fèi)者和社會(huì)各界對全省各類相關(guān)市場經(jīng)營主體的價(jià)格行為進(jìn)行監(jiān)督,若發(fā)現(xiàn)涉嫌價(jià)格違法行為,請保存相關(guān)證據(jù),及時(shí)撥打12315電話投訴舉報(bào)。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內(nèi)客車(含輕客、中客、大客)月度實(shí)際銷量達(dá)到4.2萬輛,相比去年同期呈負(fù)增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實(shí)際銷量,更能反映國內(nèi)客車市場需求的真實(shí)狀況,進(jìn)一步拉長來看,今年前5個(gè)月的數(shù)據(jù)同樣不容樂觀。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2025年1-5月,國內(nèi)客車實(shí)際銷量達(dá)到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進(jìn)入2025年后,本輪始于2023年的國內(nèi)客車市場快速放量,似乎已進(jìn)入瓶頸期。 從年度銷量數(shù)據(jù),可以明顯看到,2023年之前,國內(nèi)客車市場進(jìn)入增長停滯期,2019年銷量達(dá)到36萬輛后,此后4年時(shí)間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達(dá)到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關(guān),而增速更是高達(dá)29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關(guān)。首先是疫情結(jié)束后國內(nèi)旅游市場的爆火,直接拉動(dòng)2023年國內(nèi)旅團(tuán)細(xì)分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺(tái)以舊換新政策,推動(dòng)城市公交車電動(dòng)化替代,支持新能源公交車及動(dòng)力電池更新,這一政策有力推動(dòng)了公交車的更新熱潮,從而推動(dòng)國內(nèi)公交細(xì)分市場的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場為例,在2024...