近期，2025中國常德柳葉湖舟釣世界錦標賽、第四屆常德市旅游發(fā)展大會、常德柳葉湖沙灘音樂節(jié)等一系列重要文旅活動將陸續(xù)在常德舉行，加之“五一”假期臨近，4月22日，記者從市交通運輸局了解到，該局進行專題部署，確保做好公共交通運輸保障工作。
公共交通運輸保障關(guān)系到游客的出行體驗與活動舉辦成效，關(guān)系到城市形象，常德交通運輸系統(tǒng)高度重視，做到科學(xué)調(diào)配運力、加強安全管理、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量、完善應(yīng)急保障，交通執(zhí)法部門加強日常巡查和執(zhí)法檢查，嚴厲打擊非法營運、拒載、議價、宰客等違法違規(guī)行為，切實維護良好的運輸市場秩序。交通執(zhí)法部門制定了詳細的運力調(diào)配方案，在火車站、機場、酒店和重大文旅活動現(xiàn)場及周邊，加密常規(guī)公交線路班次，動態(tài)調(diào)整巡游出租車輛投放，確保運力充足;對參與的車輛進行全面“體檢”，開展駕駛員安全教育培訓(xùn)，確保車輛技術(shù)狀況和人員駕駛資質(zhì)雙達標;針對可能出現(xiàn)的游客滯留等突發(fā)事件，提前制定應(yīng)對措施，確保不發(fā)生公共交通安全事故、不發(fā)生大面積游客滯留，讓廣大游客在常出行安全便捷。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會提供的上牌信息顯示，2025年5月，國內(nèi)客車（含輕客、中客、大客）月度實際銷量達到4.2萬輛，相比去年同期呈負增長，降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量，更能反映國內(nèi)客車市場需求的真實狀況，進一步拉長來看，今年前5個月的數(shù)據(jù)同樣不容樂觀。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2025年1-5月，國內(nèi)客車實際銷量達到19萬輛，與去年同期的銷量持平。 整體來看，進入2025年后，本輪始于2023年的國內(nèi)客車市場快速放量，似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數(shù)據(jù)，可以明顯看到，2023年之前，國內(nèi)客車市場進入增長停滯期，2019年銷量達到36萬輛后，此后4年時間都在35萬輛上下徘徊，始終難以突破。而2023年開始打破僵局，同比增速達到14%，年度銷量接近40萬輛，2024年快速拉升，年度銷量一舉突破50萬輛大關(guān)，而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量，與多重因素密切相關(guān)。首先是疫情結(jié)束后國內(nèi)旅游市場的爆火，直接拉動2023年國內(nèi)旅團細分市場的客車需求，此后，2024年7月，國家出臺以舊換新政策，推動城市公交車電動化替代，支持新能源公交車及動力電池更新，這一政策有力推動了公交車的更新熱潮，從而推動國內(nèi)公交細分市場的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場為例，在2024...
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