關于召開長株潭軌道交通西環線湘潭段票價聽證會的公告(第2號)
根據《中華人民共和國價格法》和《湖南省政府制定價格聽證辦法實施細則》等有關規定,現就長株潭軌道交通西環線湘潭段票價聽證會有關事項公告如下:
一、會議時間:2022年11月22日上午9時,會期半天。
二、會議地點:湘潭市人民政府大樓前棟7樓709會議室
三、票價方案要點
(一)票價機制和標準
西環線軌道項目按設計與長沙軌道交通3號線一期工程貫通運營,西環線湘潭段融入長沙軌道交通網,現擬定西環線湘潭段票價按長沙軌道交通現行票價機制和標準執行,實行“同網同價”。具體如下:1.計價方式。按里程分段計價。
2.計價標準。起步價2元可乘6公里(含6公里),超過6公里采用“遞遠遞減”的計價原則,6-16公里(含16公里)范圍內每遞增5公里加1元,16-30公里(含30公里)范圍內每遞增7公里加1元,30公里以上每遞增9公里加1元。
(二)票價優惠政策
1.現役軍人、傷殘軍警及辦理殘疾人證的憑有效證件免費乘車。
2.65周歲及以上老年人憑有效證件辦理老年票,持票可免費乘車。
3.在成年人監護陪同下,身高不足1. 3米的兒童免費乘車。
4.持普通儲值票乘車可享受票價9折優惠。
5.運營單位在政府規定的票價優惠政策基礎上,可采取靈活多樣的票價優惠措施,報價格主管部門備案后實施。
四、聽證會參加人(共10人)
1.消費者代表9人
唐湘陵 朱思哲 刁 倩 劉中偉 胡亞文
譚新武 盧斯佳 陳貞如 張星宇
2.經營者代表1人
陳鴻楚
五、旁聽人員(共3人)
歐建偉 袁藝杰 王江奕
六、聽證會主持人
劉瑞峰(湘潭市發改委黨組成員、副主任)
七、征集意見
為進一步提高政府制定價格決策的民主性和科學性,歡迎廣大市民對長株潭軌道交通西環線湘潭段票價方案提出意見和建議。征集時間:2022年11月10日—11月22日,電子郵箱:xtsfgwjtk@163.com。
特此公告。
湘潭市發展和改革委員會
2022年11月10日
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...