5月10日,《新疆維吾爾自治區(qū)鐵路安全管理規(guī)定》(以下簡稱《管理規(guī)定》)正式實(shí)施。自治區(qū)(兵團(tuán))鐵路護(hù)路聯(lián)防組辦公室聯(lián)合中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司在烏魯木齊、哈密、庫爾勒等多地開展“《新疆維吾爾自治區(qū)鐵路安全管理規(guī)定》宣傳啟動儀式暨主題宣傳教育活動”,為新疆首部鐵路安全管理地方規(guī)定的實(shí)施營造濃厚氛圍。
《新疆維吾爾自治區(qū)鐵路安全管理規(guī)定》的頒布實(shí)施是自治區(qū)在鐵路安全生產(chǎn)領(lǐng)域貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》新要求的具體行動。10日上午,自治區(qū)護(hù)路辦六室在準(zhǔn)東經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)彩南產(chǎn)業(yè)園社區(qū)以“面對面+快速講解”的方式開展主題宣傳教育活動,突出社區(qū)和企業(yè)單位認(rèn)知面,通過發(fā)放宣傳手冊、互動講解、試卷參與答題等形式,向400余名職工進(jìn)行宣講,以點(diǎn)帶面擴(kuò)大宣傳影響力。在烏魯木齊火車西站,自治區(qū)護(hù)路辦向西站地區(qū)各單位贈送《管理規(guī)定》宣傳冊,并向正在執(zhí)勤的護(hù)路民兵發(fā)放宣傳冊,引導(dǎo)大家認(rèn)真學(xué)習(xí),依法管理,為鐵路運(yùn)輸安全構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)堡壘。
中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司將《管理規(guī)定》宣傳作為當(dāng)前和今后一段時(shí)期的重要任務(wù),將《管理規(guī)定》與愛路護(hù)路鐵路相關(guān)法律法規(guī)知識相結(jié)合,持續(xù)推進(jìn)鐵路安全宣傳進(jìn)企業(yè)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭的“五進(jìn)”活動,深入鐵路沿線周邊建筑施工單位、企事業(yè)單位、中小學(xué)校等進(jìn)行廣泛宣傳,增強(qiáng)建筑施工人員、企事業(yè)單位人員、中小學(xué)生、周邊居民愛路護(hù)路的安全意識。加大《管理規(guī)定》的宣傳和解讀力度,推進(jìn)線上線下同步宣傳,增強(qiáng)社會公眾共同維護(hù)和執(zhí)行鐵路安全管理規(guī)章的自覺性,嚴(yán)格執(zhí)行管理新規(guī),共同推進(jìn)平安鐵路建設(shè)。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內(nèi)客車(含輕客、中客、大客)月度實(shí)際銷量達(dá)到4.2萬輛,相比去年同期呈負(fù)增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實(shí)際銷量,更能反映國內(nèi)客車市場需求的真實(shí)狀況,進(jìn)一步拉長來看,今年前5個(gè)月的數(shù)據(jù)同樣不容樂觀。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2025年1-5月,國內(nèi)客車實(shí)際銷量達(dá)到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進(jìn)入2025年后,本輪始于2023年的國內(nèi)客車市場快速放量,似乎已進(jìn)入瓶頸期。 從年度銷量數(shù)據(jù),可以明顯看到,2023年之前,國內(nèi)客車市場進(jìn)入增長停滯期,2019年銷量達(dá)到36萬輛后,此后4年時(shí)間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達(dá)到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關(guān),而增速更是高達(dá)29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關(guān)。首先是疫情結(jié)束后國內(nèi)旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內(nèi)旅團(tuán)細(xì)分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內(nèi)公交細(xì)分市場的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場為例,在2024...