根據(jù)工作需要，按照“公開、平等、競爭、擇優(yōu)”的原則，成都市新都區(qū)蓉桂公共交通有限公司面向社會公開招聘工作人員，現(xiàn)將有關事項公告如下：
一、招聘崗位
調(diào)度員2名。
二、報名時間
2024年1月22日9:00至2024年1月26日17:00止。
三、報名方式
現(xiàn)場報名。
四、需求條件
(一)大專及以上學歷;
(二)年齡35周歲(含)及以下，性別不限;
(三)熱愛公共交通事業(yè)，有高度責任感、事業(yè)心，服從管理及公司內(nèi)部工作調(diào)整安排，具有較強的團隊協(xié)作意識;
(四)身體健康，吃苦耐勞，具有親和力;
(五)具有較強的語言表達、溝通能力和組織能力以及計算機操作能力。
五、工資福利
(一)工資面議;
(二)按照國家及地方相應政策為員工購買社保、公積金;公司規(guī)定的其他福利待遇。
六、工作地點
新都區(qū)內(nèi)。
七、聯(lián)系方式
聯(lián)系人：黃老師;
咨詢電話：
028-68932169，18113030752;
報名地址：成都市新都區(qū)新都客運樞紐站1樓人力資源部。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會提供的上牌信息顯示，2025年5月，國內(nèi)客車（含輕客、中客、大客）月度實際銷量達到4.2萬輛，相比去年同期呈負增長，降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量，更能反映國內(nèi)客車市場需求的真實狀況，進一步拉長來看，今年前5個月的數(shù)據(jù)同樣不容樂觀。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2025年1-5月，國內(nèi)客車實際銷量達到19萬輛，與去年同期的銷量持平。 整體來看，進入2025年后，本輪始于2023年的國內(nèi)客車市場快速放量，似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數(shù)據(jù)，可以明顯看到，2023年之前，國內(nèi)客車市場進入增長停滯期，2019年銷量達到36萬輛后，此后4年時間都在35萬輛上下徘徊，始終難以突破。而2023年開始打破僵局，同比增速達到14%，年度銷量接近40萬輛，2024年快速拉升，年度銷量一舉突破50萬輛大關，而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量，與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內(nèi)旅游市場的爆火，直接拉動2023年國內(nèi)旅團細分市場的客車需求，此后，2024年7月，國家出臺以舊換新政策，推動城市公交車電動化替代，支持新能源公交車及動力電池更新，這一政策有力推動了公交車的更新熱潮，從而推動國內(nèi)公交細分市場的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場為例，在2024...
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