01鄭州市軌道交通城郊鐵路簡介
鄭州市軌道交通城郊鐵路運營里程40.683公里,起于十八里河止于航空港站,沿線共設置車站17座,其中運營車站15座(另有小喬站、華南城東站2個車站暫未開通),設置有中心站(副)站長、值班站長、行車值班員、客運值班員、站務員(站臺崗、廳巡崗、票務崗)等崗位。
因業務發展,現面向社會誠招熱愛站務工作的伙伴加入我們,共同開創美好明天,我公司熱忱歡迎您的加入!
02委外站務員崗位描述
技能要求
1. 服務意識好;
2. 能倒班;
3. 學習能力強;
4. 有耐壓能力。
崗位總體職責
1. 執行相關規章制度,做到令必行、禁必止;
2. 服從車站指揮,執行值班站長和值班員的命令;
3. 文明上崗,禮貌執勤,主動為乘客提供幫助;
4. 及時處置車站發生的突發事件,做好信息匯報;
5. 完成上級領導臨時交辦的各項工作任務。
擬工作時間
1. 班制、輪班方式,實際情況以各站點排班要求為準;
2. 本崗位有夜班;
3. 本崗位節假日不固定,采用輪休制;
4. 應急情況下服從公司的特殊排班要求;
注:排班運作模式應按照軌道交通運營分公司的相關制度執行。
任職要求
1. 學歷:具有全日制大專及以上學歷;
2. 年齡18至35周歲,男性身高1.72米以上,女性身高1.62米以上,形象氣質佳,無色盲、色弱、紋身、煙疤、口吃等;
3. 需經三甲醫院體檢合格取得健康證、心理測試結果評價報告;
4. 遵紀守法,品性良好,無刑事處罰、勞動教養、行政拘留、強制戒毒或被開除公職、開除軍籍等不良記錄;
5. 良好的語言表達和溝通能力,具有較強的團隊意識和服務意識,有一定的社會實踐能力;
6. 身體健康、無高血壓、心臟病、傳染病、遺傳病等相關病史;
03薪資福利
薪 資
站務員培訓合格取得上崗資格后,稅前綜合工資3900元左右;
福 利
1. 站務員培訓合格上崗后持工作卡(外服卡)可免費乘坐軌道交通;
2. 繳納鄭州當地社保,包括:養老保險、醫療保險、失業保險、工傷保險、生育保險;
3. 其他福利待遇包括:績效獎金、留任獎金、過節費、高溫費、取暖費、勞保費、生日費用等。
注重人才培養和發展
我司與鄭州地鐵合作運營城郊線站務委外用工項目已達三年時間,本著為地鐵全心全意服務的理念,在做好本職工作的前提下,向各地鐵公司輸送了大量人才。3年中,在滿足各地鐵公司2年以上站務工作經驗的社招要求下,通過選拔進入鄭州地鐵30余人,進入洛陽地鐵20余人,進入中建深鐵5人,進入其他地鐵14人。另外我司同樣針對品質優秀的員工開放內部管理崗位的競聘渠道,本項目自2020年至今,由委外站務員晉升為站區負責人6人,由站區負責人晉升為項目主管1人。公司積極培養員工,鼓勵員工自行選擇內、外部的職場規劃,實現提升與發展。
04應聘須知
選拔資料(按順序準備)
1. 身份證原件;
2. 大專及以上畢業證書原件及學信網查詢證明;
3. 近期2寸白底免冠彩色照片;
4. 黑色水筆一支;
選拔流程
報名->簡歷篩選->安排面試->通知錄用
1. 面試通知
項目部對簡歷進行初步審核篩選和簡單電話面試,符合條件人員將發送面試通知;
2. 錄取通知
面試通過后,項目部將會通知被錄取人員具體入職、培訓的安排以及要求;
*重要提示:
1.我們對接收的簡歷,會初步篩選,符合招聘標準的人員,我司將電話通知面試時間地點。不符合招聘要求人員,我司不再另行通知應聘結果。
2.本崗位不提供食宿。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...