單位簡介
上海申通地鐵集團有限公司是一家融軌道交通投資、建設、運營管理、資源開發和設計咨詢為一體的大型國有企業集團,是上海軌道交通投資、建設和運營的責任主體。上海軌道交通技術研究中心(上海申通地鐵創新研究院)為上海申通地鐵集團有限公司旗下專業從事技術研發與創新管理的單位,各類專業技術人才齊聚、師資力量雄厚,是國內軌道交通行業唯一的“國家認定企業技術中心”、工信部的“產業技術基礎公共服務平臺”;擁有2家省部級工程研究中心;擁有院士專家工作站(特聘院士2名)和博士后工作站;擁有行業級全場景、全專業、全功能的張江綜合實驗基地及各類試驗與仿真實驗室10余個。我們將根據您的需求定制實習計劃,配備專業指導老師,參與研發團隊實戰,開放實驗室優質資源,并提供必要的辦公條件,優秀實習生將獲得優先推薦錄用機遇。名額有限,我們歡迎并期待您的到來!
實習生招募要求
(一)學歷要求:在讀一年以上的碩士及以上研究生
(二)實習時間要求:二個月及以上
(三)所學專業要求:
1、城市軌道交通規劃、道路與鐵道工程及相關專業
2、交通工程、交通運輸、檢測評估及相關專業
3、巖土/地下工程、建筑學及相關專業
4、自動化控制、鐵道信號及相關專業
5、通信、車站機電設備、信息化及相關專業
6、電力工程、給排水工程、環境工程、暖通空調及相關專業
7、車輛工程、電傳動及相關專業
8、數據分析、經濟學相關專業
9、計算機、軟件工程、自動化、信息化相關專業
請關注微信公眾號:上海地鐵招聘,點擊加入我們—校園招聘—實習生招募。查閱招募專業及學歷要求,于2024年6月30日前投遞簡歷,上海軌道交通技術研究中心(上海申通地鐵創新研究院)將擇優安排面試。
掃描下方二維碼可直接投遞。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...