一、公司簡介
北京市地鐵運營有限公司是北京市屬大型國有獨資公司，是國內最早成立的城市軌道交通運營企業。
二、專業技術人才招聘崗位及任職條件
北京地鐵所屬9家公司共計23個崗位31人的招聘需求如下：（主要崗位職責及任職條件請掃描簡歷投遞二維碼查看）
長期
五、報名方式
1.公司所屬分公司與錄用人員簽訂正式勞動合同；
2.薪酬待遇執行北京市地鐵運營有限公司所屬分公司現行標準，崗位工資+績效工資+專項獎勵+各項津補貼；特別優秀者可聘任為專家，享受專家待遇，或實行市場化協議工資制；
3.享有六險二金（養老保險、醫療保險、補充醫療保險、失業保險、工傷保險、生育保險、住房公積金、企業年金），帶薪年假、育兒假、獨生子女陪護假、探親假、免費體檢、免費交通、生日福利、工作餐、勞動保護、工會互助等福利待遇等；
4.為符合落戶條件或符合辦理工作居住證條件的外埠人才申請辦理落戶或辦理《北京市工作居住證》；特別優秀者可為其配偶安排工作；
5.為引進人才優先創辦創新工作室，配備相應的辦公場所及工作條件；向政府部門申報高層次人才引進、科技創新人才和創新團隊培養等相關資助項目；自帶項目的引進人才，其項目符合公司科研技術發展方向，有利于提升公司運營管理的技術水平，公司根據對項目的價值評估，給予必要的配套資金支持。
七、特別聲明
公司在招聘過程中不收取報名費、中介費、手續費、資料費等任何費用。對應聘者因虛假招聘造成的損失，我公司不承擔任何責任。對于發布虛假招聘信息的個人或機構，我公司保留追究法律責任的權利。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示，2025年5月，國內客車（含輕客、中客、大客）月度實際銷量達到4.2萬輛，相比去年同期呈負增長，降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量，更能反映國內客車市場需求的真實狀況，進一步拉長來看，今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示，2025年1-5月，國內客車實際銷量達到19萬輛，與去年同期的銷量持平。 整體來看，進入2025年后，本輪始于2023年的國內客車市場快速放量，似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據，可以明顯看到，2023年之前，國內客車市場進入增長停滯期，2019年銷量達到36萬輛后，此后4年時間都在35萬輛上下徘徊，始終難以突破。而2023年開始打破僵局，同比增速達到14%，年度銷量接近40萬輛，2024年快速拉升，年度銷量一舉突破50萬輛大關，而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量，與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火，直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求，此后，2024年7月，國家出臺以舊換新政策，推動城市公交車電動化替代，支持新能源公交車及動力電池更新，這一政策有力推動了公交車的更新熱潮，從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例，在2024...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉載內容版權歸作者及來源網站所有，本站原創內容轉載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網安備 31011302006543號
