當(dāng)3米多長(zhǎng)的盾構(gòu)機(jī)微縮模型
在校園科技展廳震撼亮相,
金小學(xué)子被這龐然大物深深吸引。
透過透明觀察窗研究刀盤構(gòu)造,
好奇地查看視頻中它的掘進(jìn)軌跡。
這一刻,一扇通往科技世界的大門
悄然打開……
福州地鐵集團(tuán)贈(zèng)盾構(gòu)機(jī)模型
2025年4月14日,一場(chǎng)別開生面的“教育+”跨界聯(lián)動(dòng)在榕城上演。福州金山小學(xué)與福州地鐵集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,本次活動(dòng)旨在深入貫徹落實(shí)《教育強(qiáng)國(guó)建設(shè)規(guī)劃綱要》《中小學(xué)科學(xué)教育工作指南》等文件要求,以軌道交通為載體,構(gòu)建“場(chǎng)域化+全學(xué)科”的教育新生態(tài),聯(lián)合打造校企協(xié)同育人共同體,推動(dòng)科學(xué)教育發(fā)展,提高學(xué)生科學(xué)素養(yǎng),助力教育強(qiáng)國(guó)建設(shè)。
簽約儀式在熱烈的氛圍中拉開帷幕。福州地鐵集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)楊建國(guó),副總經(jīng)理蘇江川,黨委宣傳部經(jīng)理陳鶴,二延六調(diào)公司董事長(zhǎng)李成虎,建設(shè)公司工程部副經(jīng)理溫文兵,以及福州金山小學(xué)校黨委書記陳正璋、校長(zhǎng)高玉等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席了儀式。
校企合作,共筑科學(xué)教育新高地
福州金山小學(xué)黨委書記陳正璋致歡迎辭。他對(duì)福州地鐵集團(tuán)以高度的社會(huì)責(zé)任感為教育實(shí)踐提供支持表示感謝,并期待未來雙方在課程共建、實(shí)踐拓展、社會(huì)服務(wù)等領(lǐng)域繼續(xù)深化合作,為孩子們提供更廣闊的成長(zhǎng)舞臺(tái),推動(dòng)教育與社會(huì)的同頻共振。
福州地鐵黨委書記、董事長(zhǎng)楊建國(guó)發(fā)表致辭,他充分肯定了學(xué)校在科學(xué)教育方面的積極探索,強(qiáng)調(diào)將以此次共建為契機(jī),為同學(xué)們提供豐富的學(xué)習(xí)實(shí)踐場(chǎng)所,配合學(xué)校開發(fā)特色課程,共同培養(yǎng)同學(xué)們愛地鐵、愛科學(xué)、愛家鄉(xiāng)的情懷,為孩子們的成長(zhǎng)助力,為城市的發(fā)展添彩。
在全體嘉賓的見證下,福州金山小學(xué)校長(zhǎng)高玉與福州地鐵集團(tuán)副總經(jīng)理蘇江川共同簽署了共建協(xié)議。
陳正璋書記與楊建國(guó)董事長(zhǎng)共同為“校企聯(lián)合育人基地”揭牌,校企攜手共育英才的新篇章正式開啟。
為深化合作,金山小學(xué)特聘蘇江川副總經(jīng)理?yè)?dān)任“科學(xué)副校長(zhǎng)”,福州地鐵二延六調(diào)公司李成虎董事長(zhǎng)擔(dān)任校外輔導(dǎo)員,陳正璋書記和高玉校長(zhǎng)分別為他們頒發(fā)了聘書。
儀式上,福州地鐵集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)為“地鐵‘童’行,智薦新福州”跨學(xué)科課程實(shí)踐項(xiàng)目中的“美景推薦官”和“小小設(shè)計(jì)師”們頒發(fā)了榮譽(yù)證書,以表彰他們?cè)诨顒?dòng)中展現(xiàn)出的創(chuàng)意與熱情。
校企聯(lián)動(dòng):構(gòu)建“行走的科技課堂”
簽約儀式后,科學(xué)探究小課堂如火如荼開展。優(yōu)秀工程師代表溫文兵帶領(lǐng)孩子們開啟了一場(chǎng)“地底大冒險(xiǎn)”:“原來隧道是這樣貫通的!”看著盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)地層,孩子們的驚嘆聲此起彼伏。
福州地鐵集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)楊建國(guó)指出:“我們將地鐵資源變成科技實(shí)踐課堂,讓孩子們?cè)谡鎸?shí)場(chǎng)景中解碼大國(guó)基建的科技密碼。”
未來,我們將與福州地鐵積極構(gòu)建跨界科技課堂,通過組建雙師指導(dǎo)團(tuán)隊(duì)、打造特色校本課程等合作項(xiàng)目,助力科學(xué)素養(yǎng)與創(chuàng)新意識(shí)“雙培育”,讓學(xué)生在真實(shí)學(xué)習(xí)場(chǎng)域中錘煉技能,培養(yǎng)創(chuàng)新與解決問題的能力。
教聯(lián)體創(chuàng)新實(shí)踐:破解科學(xué)教育三大難題
本次合作打破教育資源時(shí)空壁壘,將企業(yè)場(chǎng)景轉(zhuǎn)化為教學(xué)資源;破解真實(shí)情境教學(xué)困境,建立“問題發(fā)現(xiàn)-方案設(shè)計(jì)-原型驗(yàn)證”真實(shí)學(xué)習(xí)情境的完整閉環(huán);同時(shí),彌補(bǔ)職業(yè)啟蒙教育缺位,促進(jìn)構(gòu)建“工程師成長(zhǎng)階梯”職業(yè)體驗(yàn)體系。
這場(chǎng)跨界合作如同盾構(gòu)機(jī)的滾滾刀盤,正在破除傳統(tǒng)教育的巖層,載著孩子們的科學(xué)夢(mèng)想,在產(chǎn)教融合的軌道上全速前進(jìn),駛向嶄新的未來。當(dāng)孩子們的創(chuàng)意圖紙化作城市的風(fēng)景,當(dāng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募夹g(shù)數(shù)據(jù)煥發(fā)育人溫度,今天在模型前驚嘆的稚嫩臉龐,或許就是明日駕馭“鋼鐵巨龍”的國(guó)之棟梁。
根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)提供的上牌信息顯示,2025年5月,國(guó)內(nèi)客車(含輕客、中客、大客)月度實(shí)際銷量達(dá)到4.2萬輛,相比去年同期呈負(fù)增長(zhǎng),降幅為1%。 上牌維度的客車終端實(shí)際銷量,更能反映國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)需求的真實(shí)狀況,進(jìn)一步拉長(zhǎng)來看,今年前5個(gè)月的數(shù)據(jù)同樣不容樂觀。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2025年1-5月,國(guó)內(nèi)客車實(shí)際銷量達(dá)到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進(jìn)入2025年后,本輪始于2023年的國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)快速放量,似乎已進(jìn)入瓶頸期。 從年度銷量數(shù)據(jù),可以明顯看到,2023年之前,國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)進(jìn)入增長(zhǎng)停滯期,2019年銷量達(dá)到36萬輛后,此后4年時(shí)間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達(dá)到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關(guān),而增速更是高達(dá)29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關(guān)。首先是疫情結(jié)束后國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)的爆火,直接拉動(dòng)2023年國(guó)內(nèi)旅團(tuán)細(xì)分市場(chǎng)的客車需求,此后,2024年7月,國(guó)家出臺(tái)以舊換新政策,推動(dòng)城市公交車電動(dòng)化替代,支持新能源公交車及動(dòng)力電池更新,這一政策有力推動(dòng)了公交車的更新熱潮,從而推動(dòng)國(guó)內(nèi)公交細(xì)分市場(chǎng)的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場(chǎng)為例,在2024...