在廣州市委市政府有關(guān)部門的大力支持下，廣州地鐵八號線彩虹橋站順利完成了工程建設(shè)與驗(yàn)收工作，現(xiàn)定于9月28日首班車開始正式開通初期運(yùn)營。彩虹橋站開通后，將進(jìn)一步完善八號線的運(yùn)營服務(wù)，更方便周邊市民出行。

彩虹橋站位于荔灣路和東風(fēng)西路的交叉路口南側(cè)，附近有廣州市來穗人員服務(wù)管理局、廣州市人民來訪接待廳等機(jī)構(gòu)，以及流花湖公園、美食一條街西華路等地。作為八號線和在建的十一、十三號線三線換乘站，車站總建筑面積約8.6萬平方米，相當(dāng)于四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車站體量。彩虹橋站開通時(shí)將有A、C、D三個(gè)出入口同步投入使用。

處處可見“彩虹”，文化底蘊(yùn)深厚

彩虹橋站車站裝修充分挖掘所在區(qū)域駟馬涌、荔枝灣、流花湖深厚文化底蘊(yùn)，以“南越彩虹，不讓姑蘇”為設(shè)計(jì)主題，在滿足于交通功能的基礎(chǔ)上，與區(qū)域文化特征相呼應(yīng)，提升乘客與環(huán)境的交互體驗(yàn)及人文感受的需求。

車站天花設(shè)計(jì)緊扣“彩虹”主題，裝設(shè)曲線格柵和變色燈帶，可調(diào)節(jié)燈光亮度和色調(diào)，燈光開啟時(shí)如同彩虹在天上流動。

車站以“城墻”作為墻面的主要設(shè)計(jì)思路，將南漢時(shí)期的城西城墻元素引入到墻面設(shè)計(jì)中，選用極具歷史感及藝術(shù)感的米黃色洞石材料，加入燈光系統(tǒng)模擬不同的肌理效果，以此還原彩虹橋作為南粵西關(guān)要塞的滄桑歷史，并將柱子優(yōu)化為18米柱距的V形柱，使視野更加寬闊，豐富車站空間層次。

車站地面采用具有水波紋肌理的天然石材，與彩虹主題相呼應(yīng)。設(shè)計(jì)融合對天花、墻面、柱子以及地面空間的整體構(gòu)想，以在地、解構(gòu)、對話、融會的理念打造車站公共空間，營造出流動、富有韻律的車站空間環(huán)境，將其打造成為一張新的城市文化名片。

此外，車站A、C出入口地面分別利用彩色瓷磚、彩虹玻璃形成“彩虹墻”，D出入口通道利用光線折射形成“彩虹墻”。天、地、墻的“彩虹”元素設(shè)計(jì)，讓整個(gè)車站極具文化藝術(shù)特色，讓乘客從進(jìn)站開始就感受到無處不在的“彩虹”華章。

智慧服務(wù)升級，賦能美好出行

彩虹橋站參照目前廣州地鐵新建線路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置了全新升級的智能客服中心，乘客可通過該綜合智能化設(shè)備自助獲得票卡處理、電子發(fā)票、語音問詢、資訊查詢等服務(wù)。通過智能客服中心，市民乘客可以“一站式”辦理票卡查詢、票卡更新、購買團(tuán)體票、單程票退款、硬幣兌零等票務(wù)業(yè)務(wù)，以及無需下載官方APP直接使用羊城通便可開具電子發(fā)票。此外，智能客服中心還具備“人機(jī)交互”功能，可以通過語音問詢、屏幕點(diǎn)選等方式，與智能機(jī)器人“YOYO”進(jìn)行互動，自助查詢獲取票價(jià)、線路、換乘、車站布局等出行信息。如遇到系統(tǒng)無法查詢的情況，還可以通過屏幕上方的“人工求助”按鈕，一鍵點(diǎn)擊連線人工客服尋求幫助。全新升級的智能客服中心還增加了高低臺位設(shè)計(jì)，便于小朋友、輪椅乘客等群體使用。

藝術(shù)打卡景觀，喜迎新站開通

開通當(dāng)天，廣州地鐵將會開展線下打卡活動，采用真花布景，增加3D全息投影，在車站內(nèi)布置一個(gè)集合地鐵LOGO、彩虹、鮮花元素的藝術(shù)景觀打卡點(diǎn)，為車站增添清新和活力的同時(shí)，象征廣州地鐵綠色出行理念。同時(shí)，打卡點(diǎn)處還將設(shè)置咨詢臺，增派服務(wù)人員為市民乘客提供咨詢服務(wù)。咨詢臺還配有便民藥箱、宣傳折頁、一次性雨衣等，方便有需要的乘客取用。當(dāng)天到場的市民乘客，除了在車站現(xiàn)場直觀感受和體驗(yàn)，還可以到咨詢臺參與互動，了解彩虹橋站的特色文化、設(shè)計(jì)理念和周邊歷史介紹，現(xiàn)場打卡還有機(jī)會獲取地鐵紀(jì)念品。