8月3日電 近日，江蘇省政府辦公廳印發(fā)《江蘇省人民政府關(guān)于南京至滁河市域（郊）鐵路項(xiàng)目建設(shè)用地的批復(fù)》，寧滁鐵路南京段建設(shè)用地正式獲批。

據(jù)悉，寧滁城際鐵路全長(zhǎng)55.351km，車輛最高運(yùn)行速度120km/h（預(yù)留140km/h），其中南京段5.688km。此前，滁州段已于6月28日正式通車，已經(jīng)運(yùn)行的區(qū)間為滁州高鐵站至汊河站，全程約40分鐘。根據(jù)規(guī)劃，寧滁城際鐵路全線設(shè)站17座，西起京滬高鐵安徽滁州站，對(duì)接江蘇正在規(guī)劃建設(shè)中的南京北站，全部建成通車后，京滬高鐵、滬漢蓉高鐵、合新高鐵、寧天城際鐵路、滬渝蓉高速鐵路工程北沿江高鐵、寧淮城際鐵路、寧宣城際鐵路、寧滁蚌城際鐵路、寧啟鐵路可無(wú)縫換乘。

據(jù)了解，早在2012至2013年，《江蘇省沿江城市群城際軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》和《皖江城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃研究報(bào)告》等文件初步規(guī)劃了寧滁軌道交通線網(wǎng)。2015年，國(guó)家發(fā)改委在《關(guān)于皖江地區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃（2015—2020）的批復(fù)》中，同意皖江地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃和皖江地區(qū)城際鐵路規(guī)劃近期建設(shè)項(xiàng)目，其中滁州—南京段為近期建設(shè)項(xiàng)目。2019年，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》，提出 “支持頂山—汊河、浦口—南譙等省際毗鄰區(qū)域開(kāi)展深度合作，共同推動(dòng)跨區(qū)域產(chǎn)城融合發(fā)展”。

2021年，《南京都市圈發(fā)展規(guī)劃》獲國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)。按照規(guī)劃，未來(lái)江蘇、安徽兩省將以健全同城化發(fā)展機(jī)制為突破口，著力推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施一體高效、創(chuàng)新體系協(xié)同共建、產(chǎn)業(yè)專業(yè)化分工協(xié)作、公共服務(wù)共建共享、生態(tài)環(huán)境共保共治、城鄉(xiāng)融合發(fā)展，助力長(zhǎng)三角世界級(jí)城市群發(fā)展。

寧滁城際鐵路正是長(zhǎng)三角交通一體化標(biāo)志性工程，江蘇省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，南京至滁河市域（郊）鐵路項(xiàng)目的建設(shè)將促進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展、建設(shè)新型功能區(qū)，也將有力提升南京市江北新區(qū)輻射帶動(dòng)力，加強(qiáng)滁州市與南京江北新區(qū)的聯(lián)系，完善南京北站集疏運(yùn)體系，推動(dòng)軌道交通多網(wǎng)融合發(fā)展。