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蕪湖單軌,為何屢創(chuàng)新高?

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蕪湖軌道交通開通兩年來,已成為很多市民生活中不可或缺的通勤工具。大江資訊記者從蕪湖市交通運輸局獲悉,今年前十個月,蕪湖軌道交通客流總量2693.88萬人次,日均8.87萬人次,同比增長36.49%,最大單日客運量17.83萬人次,客流呈穩(wěn)步上升趨勢。為何蕪湖軌道交通客流能屢創(chuàng)新高?

蕪湖單軌,為何屢創(chuàng)新高?(圖1)

據介紹,單軌開通以來:

“軌道-公交-慢行”三網融合發(fā)展

交通部門持續(xù)推進“軌道-公交-慢行”三網融合發(fā)展,調整優(yōu)化公交線路26條,開通26條微循環(huán)巴士,改造106個軌道沿線公交經停站,同步建成24條慢行示范路和345米風雨連廊。

實施軌道-公交換乘優(yōu)惠政策

通過實施軌道-公交換乘優(yōu)惠政策,增強了軌道交通對市民出行的吸引力,換乘總客流約105萬人次,累計為市民節(jié)約出行成本約150萬元。

延長運營時間、縮短行車間隔

為保障市民出行需求,今年單軌延長運營時間、縮短行車間隔。自6月10日起,周末及節(jié)假日全線末班運營時間延長20分鐘至夜間10點20分。

擴大免費乘車群體

蕪湖將智力和精神二級以上(含二級)殘疾人、退役軍人、蕪湖好人納入免費乘車范圍,簡化現(xiàn)役軍人免費進站流程,張貼“軍人依法優(yōu)先”標識,提升了重點人群乘坐軌道交通的出行體驗。預計今年將累計優(yōu)惠乘車人數近600萬人次,優(yōu)惠乘車金額約500萬元。

為重大活動制定專項運營保障方案

在全市重大活動期間,單軌也都制定了專項運營保障方案。明星足球賽期間,共計增開列車15列次,當日運送乘客13.79萬人次,環(huán)比上周同期增長57.77%;神山音樂節(jié)、科博會期間,共計增開列車93列次,活動期間共運送乘客53.16萬人次,日均客運量13.29萬人次,環(huán)比上月同期增長57.28%。

蕪湖單軌,為何屢創(chuàng)新高?(圖2)

據悉,今后,蕪湖將繼續(xù)優(yōu)化調整微循環(huán)公交線路,提升軌道-公交換乘效率;延長部分公交線路的運營時間,強化軌道與公交在運營服務時間上的銜接;繼續(xù)打造風雨連廊樣板工程,不斷完善站點周邊的交通換乘設施。同時,赤鑄山路公交首末站預計2024年將建成投入使用,馬鞍山市當涂縣至保順路站方向的毗鄰公交線路也正在醞釀中。此外,還將發(fā)揮軌道交通優(yōu)勢,促進“軌道+”延伸發(fā)展,推進“軌道+文旅”融合,將軌道交通打造成城市宣傳平臺。

編輯:卓卓

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