當地時間19日晚,美國紐約市布朗克斯區地鐵內一名乘客向列車員潑灑不明物質,這是該市地鐵系統發生的又一起暴力襲擊事件。紐約警察局的統計數據顯示,2024年迄今為止,地鐵系統內犯罪率上升了22%。
據美國全國廣播公司(NBC)報道,當地時間19日晚7點15分左右,一名“不守規矩”的乘客向一名48歲的列車員潑灑了不明物質。警方稱,這名員工被送往醫院。
報道稱,這是該市地鐵系統發生的又一起暴力襲擊事件。近來,紐約市地鐵發生了一系列襲擊、搶劫事件,地鐵犯罪率激增。
當地時間15日,一名巴西游客在等待地鐵時無端被刺傷,他被一名男子從后接近,該男子將刀架在了受害者的脖子上。
當地時間13日,一名女子襲擊了一位在曼哈頓地鐵表演的音樂人,該女子走到受害者身后,拿起金屬水瓶擊中了受害者的頭部。
據哥倫比亞廣播公司報道,紐約警察局稱,自今年年初以來,地鐵內的犯罪率上升了22%,已報告的重罪襲擊事件為64起,這比2023年同期增加了10.3%。
紐約市市長強調,已向地鐵增派警察以確保人員安全,但地鐵犯罪仍呈上升趨勢。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示，2025年5月，國內客車（含輕客、中客、大客）月度實際銷量達到4.2萬輛，相比去年同期呈負增長，降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量，更能反映國內客車市場需求的真實狀況，進一步拉長來看，今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示，2025年1-5月，國內客車實際銷量達到19萬輛，與去年同期的銷量持平。 整體來看，進入2025年后，本輪始于2023年的國內客車市場快速放量，似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據，可以明顯看到，2023年之前，國內客車市場進入增長停滯期，2019年銷量達到36萬輛后，此后4年時間都在35萬輛上下徘徊，始終難以突破。而2023年開始打破僵局，同比增速達到14%，年度銷量接近40萬輛，2024年快速拉升，年度銷量一舉突破50萬輛大關，而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量，與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火，直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求，此后，2024年7月，國家出臺以舊換新政策，推動城市公交車電動化替代，支持新能源公交車及動力電池更新，這一政策有力推動了公交車的更新熱潮，從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例，在2024...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉載內容版權歸作者及來源網站所有，本站原創內容轉載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網安備 31011302006543號
