中宣部6月10日上午舉行“中國(guó)這十年”系列主題新聞發(fā)布會(huì)。交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)徐成光介紹,黨的十八大以來(lái),交通運(yùn)輸成為人民群眾獲得感最強(qiáng)的一個(gè)領(lǐng)域。
一是運(yùn)輸服務(wù)供給能力不斷增強(qiáng)。截至2021年底,高鐵旅客發(fā)送量達(dá)25.3億人次,是2012年的5倍。2021年公路密度達(dá)到每百平方公里55公里,比2012年增長(zhǎng)24.6%,通達(dá)通暢水平穩(wěn)步提升,“沿著高速看中國(guó)”成為人們美好生活的真實(shí)寫照。海運(yùn)承擔(dān)了我國(guó)約95%的外貿(mào)貨運(yùn)量,我國(guó)國(guó)際海運(yùn)量約占全球海運(yùn)量三分之一。
二是運(yùn)輸服務(wù)保障更加普惠均等。城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化加快發(fā)展,通過(guò)全域公交、城際公交、村鎮(zhèn)公交等形式,越來(lái)越多的農(nóng)村居民享受到了與城市居民同等的出行服務(wù)。公共交通在2021年全國(guó)公共服務(wù)質(zhì)量監(jiān)測(cè)中滿意度得分排名第一。
三是運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)更加高效便捷。截至2021年底,51個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通,運(yùn)營(yíng)里程比2012年增長(zhǎng)4.2倍。推進(jìn)“無(wú)紙化”便捷出行,電子客票在鐵路、民航領(lǐng)域基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋。加快完善適老化出行服務(wù)體系,不斷優(yōu)化95128電話叫車、老年人購(gòu)票等服務(wù)。網(wǎng)約車覆蓋我國(guó)300多個(gè)地級(jí)以上城市,日均訂單量約2100萬(wàn)單。27個(gè)省份開展了定制客運(yùn)服務(wù),群眾“門到門”出行需求得到有效滿足。
四是運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)品更加豐富多元。積極推進(jìn)“一站式”出行服務(wù),空鐵、公空等聯(lián)運(yùn)模式加快發(fā)展,多個(gè)客運(yùn)樞紐實(shí)現(xiàn)鐵路與城市軌道交通安檢互認(rèn)。加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),推廣全程“一次委托”、運(yùn)單“一單到底”服務(wù)。2021年,完成集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量754萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,年均增長(zhǎng)23.8%。
根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)提供的上牌信息顯示,2025年5月,國(guó)內(nèi)客車(含輕客、中客、大客)月度實(shí)際銷量達(dá)到4.2萬(wàn)輛,相比去年同期呈負(fù)增長(zhǎng),降幅為1%。 上牌維度的客車終端實(shí)際銷量,更能反映國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)需求的真實(shí)狀況,進(jìn)一步拉長(zhǎng)來(lái)看,今年前5個(gè)月的數(shù)據(jù)同樣不容樂(lè)觀。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2025年1-5月,國(guó)內(nèi)客車實(shí)際銷量達(dá)到19萬(wàn)輛,與去年同期的銷量持平。 整體來(lái)看,進(jìn)入2025年后,本輪始于2023年的國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)快速放量,似乎已進(jìn)入瓶頸期。 從年度銷量數(shù)據(jù),可以明顯看到,2023年之前,國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)進(jìn)入增長(zhǎng)停滯期,2019年銷量達(dá)到36萬(wàn)輛后,此后4年時(shí)間都在35萬(wàn)輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達(dá)到14%,年度銷量接近40萬(wàn)輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬(wàn)輛大關(guān),而增速更是高達(dá)29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關(guān)。首先是疫情結(jié)束后國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)的爆火,直接拉動(dòng)2023年國(guó)內(nèi)旅團(tuán)細(xì)分市場(chǎng)的客車需求,此后,2024年7月,國(guó)家出臺(tái)以舊換新政策,推動(dòng)城市公交車電動(dòng)化替代,支持新能源公交車及動(dòng)力電池更新,這一政策有力推動(dòng)了公交車的更新熱潮,從而推動(dòng)國(guó)內(nèi)公交細(xì)分市場(chǎng)的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場(chǎng)為例,在2024...