坐公交車沒帶零錢,手機沒電無法掃碼支付……別著急,在邢臺市8路公交車上,市民可以在誠信零錢兌換箱內自行兌換零錢,或直接取用箱內零錢作為車費,回頭再歸還到市區任何一輛公交車上的投幣箱即可。最近,邢臺華贏公交集團有限公司公交四公司開通的8路公交車“誠信專線”,獲得邢臺市民點贊。
8月5日,記者坐上從邢臺站開往顯德汪站的8路公交車,只見車輛前擋風玻璃處的“無人售票 誠信專線”標識牌格外醒目。這條線路全程38.9公里,共設47個站點,實行分段計費,日常票價為1至5元,空調運行期為2至6元。
記者剛一上車就發現,位于車輛操作臺上的誠信零錢兌換箱內,整齊擺放了4摞一元硬幣,每摞為10枚,還有兩張5元紙幣放置在兌換箱的一角。
“這兩張5元紙幣就是剛才3位乘客用來兌換零錢的。”駕駛員劉洋告訴記者,三位年紀較大的乘客不會用手機掃碼支付,手頭又沒有零錢,經他提醒后自行兌換了零錢乘車。
劉洋介紹,7月31日起,公交8路共25部車全部設置了誠信零錢兌換箱,每個兌換箱內放置50枚一元硬幣,乘客如有需要隨時借用或兌換,全憑一個“誠”字。
記者在這趟8路公交車上發現,公交運營過程中,大部分乘客乘車通過刷卡或手機掃碼方式支付車費,有6位乘客使用了現金支付。乘客劉丹對公交上設置誠信零錢兌換箱連連稱贊:“這是便民的好舉措。零錢由乘客自行兌換、自取自還,手頭一時沒錢支付也能順利乘車。”
近年來,手邊常備零錢的乘客越來越少,乘公交“找零難”“支付難”等問題隨之而來。邢臺華贏公交集團有限公司公交四公司副經理靳攀表示,為解乘客之急,他們在不斷提升支付便利度的同時,堅持以現金支付方式兜底,并設置誠信零錢兌換箱,推出自助借零錢服務,同時希望借此將誠信理念傳遞給每一位乘客,提升全社會誠信意識。
靳攀表示,他們將在總結經驗的基礎上,進一步完善服務細節,適時將這一做法在其他公交線路推廣。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...