蘭州公交集團增開多條“高校迎新公交專線”
每日甘肅網8月30日訊 據蘭州晚報報道 蘭州高校陸續開學,即日起至9月1日,蘭州公交集團在蘭州西站、蘭州火車站等公交樞紐場站增開多條“高校迎新公交專線”,滿足學生開學返校的出行需求。
專線一:蘭州西站至甘肅農業大學高校迎新公交專線,途經西北師范大學、甘肅政法大學、蘭州交通大學。該線路采取微公交包租車方式,解決大學生開學返校直達安寧區高校出行需求。
專線二:蘭州西站至蘭州城市學院、蘭州職業技術學院高校迎新公交專線。發揮微公交候車時間短、運行周轉快的優勢,實現大學生便捷返校。
專線三:蘭州火車站至蘭州理工大學、蘭州西站至蘭州理工大學高校迎新公交專線,實現高校新生“點對點”定制公交接送服務。
專線四:蘭州火車站、蘭州西站直達蘭州新區職教園區定制公交專線,解決職教園區新生報到返校出行需求。后期每周末將持續開通蘭州市區至蘭州新區職教園區定制直通車。
專線五:蘭州成功學校(榆中校區)至蘭州成功學校(新區分校)定制公交專線。后期每周末將在蘭州火車站、蘭州西站、西固樞紐站開通蘭州成功學校定制通勤線路。
同時,針對蘭州市主城區中小學已開學的現狀,蘭州公交集團最大限度釋放早中晚高峰線路運力,優化調整發車頻次、縮短發車間隔。密切關注途經蘭州市中小學校、職業學校及高校重點線路客流變化,全天候現場監測,采取開通區間車形式,靈活調整運力配比,實現各線路正常有序運轉,有力有序保障2024年秋季學生開學后師生乘客出行需求。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...