為積極響應(yīng)諸暨市2024年度人才服務(wù)“十件實事”的號召,進一步優(yōu)化人才發(fā)展環(huán)境,提升青年人才在諸暨市的獲得感和幸福感,9月29日上午,由諸暨市人力資源和社會保障局、諸暨市建設(shè)集團有限公司主辦,諸暨市公共交通有限公司協(xié)辦的“青年人才U享交通卡”交接儀式在諸暨公交三樓會議室舉辦。諸暨市人力資源和社會保障局副局長楊丹堃、諸暨市公共交通有限公司黨支部書記、董事長童鵬亮出席了本次儀式。
“青年人才U享交通卡”
交接儀式上,諸暨公交將首批68張“青年人才U享交通卡”移交給諸暨市人力資源和社會保障局。“青年人才U享交通卡”是專為在諸暨市進行一個月以上見習(xí)的大學(xué)生設(shè)計定制的,旨在為他們提供市內(nèi)公交免乘服務(wù),以減輕他們的生活負擔(dān),使他們能夠更加安心地在諸暨市工作、學(xué)習(xí)和生活。
此次“青年人才U享交通卡”的推出,是諸暨公交落實人才優(yōu)待政策、助力人才服務(wù)的舉措之一。2023年8月,諸暨公交開通了“青春巴士”。為滿足更多青年學(xué)子夜間出行的需求,今年9月5日開通了“青春巴士夜公交”,把城市主要人才聚集地和居住密集區(qū)串聯(lián)起來,不斷優(yōu)化人才出行服務(wù),助力構(gòu)建一流的人才“生態(tài)圈”。
隨著“青年人才U享交通卡”的發(fā)放,更多青年人才將享受免費、便捷的公交服務(wù),日常通勤和夜間出行將更加無憂。
諸暨公交持續(xù)做好交通卡后續(xù)服務(wù)工作,確保青年人才享受便捷出行的同時,還將深化便民服務(wù)政策,提升公交服務(wù)品質(zhì)與效率,加強與相關(guān)部門溝通合作,為青年人才提供更全面、貼心的服務(wù)與支持,助力他們在諸暨實現(xiàn)夢想與價值。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內(nèi)客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內(nèi)客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數(shù)據(jù)同樣不容樂觀。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2025年1-5月,國內(nèi)客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內(nèi)客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數(shù)據(jù),可以明顯看到,2023年之前,國內(nèi)客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關(guān),而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關(guān)。首先是疫情結(jié)束后國內(nèi)旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內(nèi)旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內(nèi)公交細分市場的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場為例,在2024...